航空气象预报服务工作的探讨
摘要
关键词
航空;气象预报;服务工作
正文
引言:科学技术水平的提升,推动着航空事业的建设发展,在这一过程中,航空气象预报受到的关注度越来越高。就实际来说,航空飞行处在万米高空之中,其安全性会受到气象条件的影响,由于气象的不确定性因素相对比较多,所以,针对航空气象进行预报是非常有必要的,能够规避航空飞行中可能会遇到的风险,降低事故发生几率。航空气象预报在技术上有着较高的专业性要求,若想提高航空气象预报的准确性及实时性,就需要引进更加先进的技术手段,同时也要改善传统的气象预报服务模式,以此为航空飞行的安全性提供良好的保障。
一、规范服务标准,保障飞行安全
航空飞行这一职业具有高危性的特点,在工作过程中首要保证航空飞行的安全性。而气象预报是影响航空飞行安全的重要因素,因此,在航空飞行事业建设过程中,对于气象预报的服务质量非常重视,要确保气象预报服务的规范性,使其能够满足用户的需求。现阶段,TAF报、机场预警是航空气象预报中常用的服务模式,其中的程序非常精细,主要目的就是为了增强服务质量。若想保障航空气象预报的服务质量,还需要完善服务制度,建立责任机制,加大执行力度,规范服务工作,提高实际服务效率及效果。比如,在具体的修订预报发布工作中,相关工作人员就需要严格按照相应的标准规范落实该工作。若是预测到雷雨天气,但是预报时间相对比较晚,那么预报情况与实际情况之间就会产生较大的差异性,在这种情况,就要采用修订这一方式,对天气状况予以及时了解,以便进行后续的调整。在开展航空气象预报服务工作时,也要充分考虑现实情况,要结合当天的气象条件对工作进行科学调整,根据相应的气象趋势做好预报工作,对于近两个小时以内的天气状况予以合理分析,对其动态变化过程进行详细描述,以防影响到工作质量。另外,对于飞机的起飞、降落、爬升、下降、巡航等不同环节来说,其对于气象预报也有着不同的要求。这就需要结合实际,对机场实际天气状况播报工作、对于后续时间段的天气变化预测、警报信息发送等多个方面进行适时调整[1]。
二、规范服务运行,提高服务效率
在航空飞行及航空气象预报服务的发展过程中,客户需求也在逐步提高,相关部门若想开展有效的航空气象预报服务工作,就需要对当下的工作以及规章条例进行分析,对于工作中存在的问题予以明确,结合客户实际需求,进行科学整改,对以往的服务规章制度、服务工作方式进行合理优化,进一步增强服务质量,使得服务变得更加高效。换句话说,航空气象部门应该注意提高预报服务的前瞻性,相关工作人员要积极主动的学习,掌握更多的先进技术,及时更新服务思想,完善服务理念,始终保持科学发展的状态,落实制度建设工作。另外,注意提高航空气象部门的应急保障能力,在提供气象预报服务工作时,也能够针对突发性的问题,结合当下时间对路况进行科学分析,进而提高航空气象预报服务的实际效果,增强其实用价值。此外,对负责航空气象预报服务的有关工作人员,也要对其进行专业的教育培训,构建人才阶梯制度,强化工作人员的业务能力及综合素颜,使其能够在具体工作中发挥出重要作用[2]。
三、加强交流沟通,提高服务精准性
在开展航空气象预报工作时,要注意预报的精细化以及精准性,并且要明确客户的具体需求,积极分析工作中的问题,针对问题采用合适的解决措施,构建个性化的服务模式。基于此,相关部门在提供航空气象预报服务时,要在降场、备降场的时间段,加大对天气状况的关注,对于塔台的气象服务需求也要进行高度关注,分析其是否能满足当下的航空飞行气象需求。在进行区调时,也要密切注意航空飞行的实际需求,对于现场的具体情况进行全面分析,构建有效的保障制度及措施,对自身的服务方向进行思考分析,设置不同的服务模式,落实点对点的服务思想理念。有关工作人员可以通过走访、座谈会等多种方式,加强与客户之间的交流沟通,做好调研工作,以此协调具体工作。另外,在具体的沟通过程中,可以对服务产品予以进一步细化,实现可持续发展的目标。对于航空气象预报服务工作,要根据天气状况做好复盘工作,借此分析运行问题,增强预见性能力[3]。
四、引进先进技术,提高服务创新性
航空气象预报部门及相关工作人员,若想增强服务效果,应该始终坚持科学发展观,对各项工作内容进行统筹规划,并且要引入先进的技术手段,完善气象预报服务系统,提高系统的智能水平,推动整个航空气象预报的长远发展。基于此,相关部门应该对航空气象服务模式进行深入探索,使其能够朝着更加多元的方向发展。比如,在为用户提供航天气象预报服务时,可以转变以往电话、传真的服务方式,利用微信、网络、客户端等多种方式,为用户提供相应的服务。
另外,相关部门可以结合实际情况,采用文字、图标、语言等多种形式,呈现出不一样的气象预报信息,使其更加直观易懂。在对服务产品进行创新研发时,应该在最大程度上拉近服务与客户的距离,使得二者能够维持“零距离”的互动模式,实现航空气象信息与管制的充分融合。比如,在比较特殊的阶段,有些航空气象部门在进行预报时,需要保持实时在线的状态,要安排专业的监察员24小时随时待命。此外,相关部门在气象服务调研工作中发现,气象服务机构相对比较少,而且气象保障能力较低,气象服务方式也较为单一,这些问题影响到航空气象预报服务的发展,面对这些问题,相关部门就要采用合适的措施予以解决。可以引入通用气象应用软件,创造关于航空气象预警服务产品,可以在服务预警系统中,增加风险提示、航路预报等功能,借此强化服务产品的实用性,促使气象应用软件的功能更加完善。也可以与其他部门进行融合调度,优化原本的服务运算模式,提高服务的有效性及高效性[4]。
五、增强综合素质,提高服务人员的专业性
在航空气象预报服务工作中,需要专业人员落实工作内容,促使该工作在航空飞行工作中发挥出重要作用,因此,相关部门要高度重视预报服务人员,加大对其专业能力的关注度,定期开展专业的教育培训活动,可以邀请航空飞行人员,讲述航空飞行对气象预报的实际需求,使得受训人员认识到气象预报服务的重要性,树立其责任意识,使其更加重视这项工作。在具体的培训过程中,还要为他们讲解当下先进的气象预报技术手段、服务模式以及理论知识等,促使受训人员掌握更多的专业技能及知识,增强他们的业务能力,提高其专业水平。
总结
随着航空事业的不断发展,其对航空气象预报也愈发重视,在开展航空气象预报服务工作时,应该在技术、服务模式等诸多方面做到与时俱进,要选用更加先进的技术手段,提高航空气象预报的精准性,对于传统的服务模式也要予以科学创新,构建完善的互联网服务平台,为航空用户提供实时的气象服务,进而满足航空飞行对气象预报服务的实际需求。
参考文献
[1] 罗娜.航空气象预报服务工作的思考[J].科技资讯, 2021, 19(21):3.
[2] 来小芳.航空气象预报服务工作的思考[J].地球, 2017(10):2.
[3] 陈子卓.精细化预报在民航气象工作中的应用[J].农家科技, 2019.
[4] 朱典旭.精细化预报在民航气象工作中的应用[J].科技经济导刊, 2019(2):1.
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