外观缺陷是导致桥梁坍塌事故增多的普遍现象之一，它的出现会降低桥梁构造物的承载能力，影响桥梁的使用功能，直接对人们的生命财产安全造成威胁。因此要对桥梁外观缺陷进行认真研究、区别对待，采用合理的方法进行处理，并在施工中采取各种有效的预防措施来预防桥梁缺陷的出现和发展，保证桥梁构件安全、舒适、稳定的运行。

1工程概况

某高速公路为国家高速公路支线高速，路线全长38.432公里，主要技术标准为：双向四车道、全封闭、全立交，路基宽度为28米，设3米宽中央分隔带，设计行车速度为120公里/小时，桥涵荷载标准为公路－Ⅰ级。全线设互通式立交7处，分离立交7处，收费站5处，其中特大桥/大桥14座，中桥8座，互通式立交匝道桥梁20座。按桥梁上部结构主要分为预应力混凝土组合箱梁、预应力混凝土现浇箱梁、预应力混凝土变截面箱梁、预应力混凝土空心板梁。

2检查方法、内容及目的

外观检查是桥梁检测中一项非常重要的工作，如果桥梁产生病害一般都会有一些表面现象，我们通过外观检查可以分析相应病害产生原因，及时提出相应维修方案保证桥梁运营安全。

2.1检查方法

根据我国《公路桥梁养护技术规范》《公路桥涵施工技术规范》的标准和要求，对桥梁工程施工现场的实际情况进行归纳，使得其外界桥梁检测工作能够得到顺利进行，同时采用手持式激光测距仪、裂缝显微镜以及裂缝观察仪器等设备来进行严格的裂缝检测，对于路桥中存在的裂缝、麻面、凹槽等问题要深入的研究，判定缺陷产生的原因、类别以及受损程度，并且对其损害位置进行严格的控制和管理。

2.2检查内容

2.2.1桥梁上部结构

主要检查桥梁跨中截面、支点截面及附近梁体有无结构受力裂缝，有无混凝土收缩和温度裂缝，梁底有无纵向裂缝，梁表面有无蜂窝麻面、破损、露筋、锈蚀、剥落、渗漏等。

2.2.2桥梁支座

检查板式支座上下钢板有无变形、有无脱空和错位，防护涂层有无鼓包、起皮、脱落，橡胶板是否有不均匀鼓包、开裂、局部脱空或脱空、是否存在剪切变形，滑动支座上钢板与支座之间有无不锈钢板，滑动是否正常等。盆式支座检查上下钢板有无变形脱空，盆式支座安装位置及方向是否正确，钢盆是否倒置，临时固结有无解锁等。

2.2.3桥梁下部结构

检查墩台是否有倾斜、滑移迹象，有无蜂窝麻面、破损、露筋、锈蚀、剥落，立柱有无倾斜、柱顶有无开裂，台后填土有无沉降、挤压隆起、桥头有无跳车，支座垫石有无破损、开裂、积水、露筋等。

2.2.4桥面系及其他附属设施

检查桥面是否平顺，有无破损、开裂、鼓包、车辙、积水，桥面泄水孔是否完整、有无缺失或堵塞，桥梁伸缩缝有无堵塞、卡死、橡胶条破损、开裂、渗漏、锚固混凝土开裂、破损、锚固件松动、破损、凹凸不平等，桥头锥坡有无冲刷、下沉，挡墙有无倾斜、变形、开裂。

2.3检查目的

通过对桥梁全面检查，查明桥梁病害或损伤的部位、性质、严重程度及发展趋势，分析病害产生的主要原因。分析现有病害对桥梁承载能力的影响，通过桥梁技术状况的综合评定，确定桥梁的技术状况等级。针对桥梁结构特点及病害情况，提出正常保养、维修、加固或特殊检查等养护对策。

3常见病害分析及应对

此高速公路桥梁经过一年多的运营后，我管理公司组织桥梁工程师、养护管理员、养护技术员等相关人员，对全线桥梁外观等进行检查，对全线桥梁基本情况能够全面了解，同时为以后桥梁维修做好相关准备工作。此次检查结果总体比较好，不过部分桥梁由于施工等原因存在部分缺陷，同时由于运营期间管理不到位存在部分病害。就此次检查桥梁实例结合桥梁外观检查要求等对桥梁常见病害进行分析及应对。

3.1桥梁上部结构病害分析及应对

经检查部分预应力混凝土现浇箱梁、预应力混凝土变截面箱梁底部、腹板、翼板混凝土出现蜂窝、麻面。主要为施工期间浇筑混凝土时，混凝土振捣不实或漏振。模板空隙未堵好或模板架设不牢固，振捣混凝土时模板移位，造成严重漏浆而形成蜂窝。混凝土保护层设置不足，钢筋紧贴模板，混凝土无法包裹钢筋造成蜂窝及露筋。对于蜂窝麻面处，应敲除松散部位采用环氧砂浆修补。

部分预应力混凝土现浇箱梁、预应力混凝土变截面箱梁底部板出现空洞，部分钢筋及预应力管道外露，其主要原因为底板局部位置钢筋布置密集，钢筋间距较小，同时上下层钢筋中间布置预应力管道，导致混凝土浇筑时粗集料被卡住，仅有少量砂浆下落；同时由于混凝土坍落度不够及振捣不到位，容易形成空洞。对于孔洞处应敲除松散部位，同时对外露钢筋除锈后采用聚合物砂浆修补，

部分预应力混凝土箱梁和板梁梁体破损，多是在施工过程中拆模不当或吊装过程中磕碰所致。板梁安装过程中梁与梁之间缝隙不一，铰缝施工漏浆，梁底勾缝未施工。

部分组合箱梁横隔板出现竖向、斜向裂缝，由于组合箱梁横隔板不仅起着横向连接作用，而且承受横向弯矩和剪力，由于组合箱梁是先简后联，在临时支座向永久支座进行体系转换时，由于支座安装偏差存在受力不均现象。对于裂缝采用表面封堵。

3.2桥梁支座存在病害及应对

橡胶支座脱空：施工过程中控制不严格或者梁板安装后未及时整体化，没有及时施工桥面铺装，造成支座脱空。支座安装时，梁相应部位底面不平或预埋钢板变位造成梁安放后与支座顶面就有缝隙。橡胶支座剪切变形：施工落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。热胀冷缩引起的桥梁伸缩，带动支座剪切变形。橡胶支座偏位：施工时安装板梁过程中，在局部调整梁板位置时带动了支座，造成支座偏离原位置。支座在温度变化和其他因素作用下出现偏移。

盆式支座下钢板脱空变形：支座安装时与支座垫石安装有空隙。盆式支座临时锁未解除。部分盆式支座上下钢板锈蚀严重，特别是桥台处由于雨水作用，同时上下钢盆防锈处理不到位所致。

3.3桥梁下部结构病害分析

墩台伸缩缝处，在伸缩缝施工时，切割伸缩缝掉落的水稳及沥青垃圾未及时清理，影响梁体的伸缩。部分立柱顶端支座垫石破损，主要由于垫石钢筋网片层数未按图纸施工或垫石混凝土标号未达标。个别柱顶出现裂缝，可能由于垫石破损或立柱顶端箍筋偏少所致。

3.4桥面系及其他附属设施

伸缩缝盲区混凝土纵向开裂：主要是锚固区混凝土后浇筑施工，和梁体混凝土存在龄期差，出现收缩裂缝，再加上反复受重车冲击和碾压，易出现纵向开裂，建议在开裂处采用环氧树脂胶进行封堵，防止大面积破损。由于养护不及时导致伸缩缝垃圾未及时清理，桥面泄水孔堵塞，应及时安排清理。部分桥头排水不畅，部分桥头锥坡有冲沟，应检查排水。

4结束语

外观缺陷是导致桥梁损坏的普遍现象之一，它的出现会降低桥梁构造物的承载能力，影响桥梁的使用功能，直接对人们的生命财产安全造成威胁。因此要对桥梁外观缺陷进行认真研究、区别对待，采用合理的方法进行处理，并在前期施工中及后期桥日常养护中采取各种有效的预防措施来预防桥梁缺陷的出现和发展，保证桥梁结构安全、舒适、稳定地运行。

参考文献

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