引言

随着我国国民经济的高速发展，加速了城市基础设施建设，尤其是道路建设。路基工程作为道路工程的重要组成部分，其施工质量在一定程度上决定了整个道路工程的质量。虽然随着科技的发展，我国路基工程施工技术水平得到大幅度提升，但是在质量方面仍存在一些问题，严重影响着道路的稳定性与安全性。基于此，对道路路基工程施工技术进行探讨有着现实意义，通过提高道路路基施工质量，达到道路工程的社会效益与经济效益并举的目的。

1道路桥梁工程施工特点

1.1结构复杂性

首先，从结构复杂性来看，桥梁工程结构多样，包括主梁、桥墩、基础、支座等部分，这些部分需要精确的设计和精湛的施工技艺。其次，工期紧张性突出，与城市交通密切相关，因此工程进度对整个城市交通的正常运行至关重要，任何延误都可能造成严重的社会问题。

1.2施工管理复杂性

路桥建设工程，主要分为道路和道路桥的建设。因为道路一般都是在现有路面的基础上加以改造或拓宽，所以，政府在进行路桥的建设同时要和原有的路面建设经验相结合，并按照实际状况加以综合的考虑。同时，也要尽可能减少在施工阶段产生的对既有路网交通运输量的不良影响。再加上路桥建设的施工工程量相对来说大，同时施工的费用也相应较高，所牵涉的施工技术人员不但数量较多而且工种也相对繁杂，所以，对路桥管理部门而言，其不管在工程项目建设还是人员管理等各方面的管理工作上，都面临相当多的困难。

1.3质量要求高，资金投入大

道路桥梁工程因其承担着重要的功能，故对施工质量要求极高，以确保工程的安全性和稳定性。选材是道路桥梁工程中非常重要的一环，不仅需要考虑材料的耐久性和可靠性，还需考虑其抗风、抗震等特性，施工材料的质量直接决定了工程的质量，使用劣质材料会导致工程易出现各种安全隐患，甚至影响人们的生命和财产安全，因此，选材要经过严谨的测试和评估。由于道路桥梁工程的规模较大，施工过程中需要进行钢筋加工、混凝土浇筑等多道工序，这些工序不仅需要消耗大量人力物力，还需要投入大量的资金。同时，防护装置是保障施工人员人身安全的重要措施，但过多的防护装置不仅会增加资金投入，还会加大工程建设方和业主的压力。因此，在施工过程中需要平衡资金投入和防护装置的使用。

2道路路基工程施工技术要点

2.1挖方施工

挖方是道路路基施工的重要环节，其直接影响路基结构的稳定性，甚至挖方处理的规范性会影响到整个道路工程的质量。就实际情况而言，当前道路路基施工作业的地理条件比较复杂，导致路基挖方施工时受到的影响因素众多，这也使得挖方施工存在一定的风险。因此，施工单位进行挖方作业时遵循相关的规定与标准。首先，施工前施工人员将施工现场的积水以及杂物处理干净。然后，通过实验技术对挖方所处的环境进行检测，根据检测结果对施工方案进行调整与改进。通常情况下，挖方施工都是遵循从上向下分层开挖的原则。但在实际施工时，施工人员需结合实际情况对施工方案以及机械设备进行调整。挖方作业是以机械为主，人工为辅，这样既能保证施工作业的高效性，同时也提升了挖方作业的规范性。路基挖方施工中比较常见的作业形式有横挖、纵挖以及混合挖，每种作业形式适合的路基环境也有所不同。对此，施工人员就需要结合施工现场的实际情况，选择合适的挖方作业形式。此外，在挖方施工过程中施工单位还要充分考虑排水问题，进而保证路基含水量控制在道路路基工程建设标准内。

2.2路基压实

压实也是路基工程施工作业进行期间的重要工艺。在这一环节，施工单位需要把握好压实的技术要点，选择专业的机械设备，按照规范的顺序流程进行作业处理。首先，在选择机械设备时，需要根据路基工程的项目规格以及现场作业环境的基本情况，了解填料的种类以及整个路桥工程项目对待压实度的基本要求，合理选择设备参数。之后，组织专业设计人员结合对现场环境情况的了解，优化设计压实作业方案。在方案形成之后，需要与施工人员之间进行深入沟通。在实现施工作业方案有效对接之后，让施工技术人员明确接下来的压实作业方向。并在规范掌握压实设备的基本操作步骤和工序之后，有效完成各项压实处理。同时，还需要在工程项目进行期间，组织技术人员对压实的次数加以明确。一般情况下，需要在进行一次压实作业之后，根据路基工程的压实度情况，进行重复性压实作业处理。在整个进行期间需要掌握处理原则，即先轻后重、先低后高、先慢后快。在利用压石机展开作业的过程中，需要对其速度进行灵活的调控，这样能保证所呈现的压实作业成效更突出。此外，还需要在进行压实作业期间，关注可能会存在的风险，比如说路基表面不平整的现象，然后组织专业技术人员进行及时的修复与处理。

3桥梁工程施工技术

3.1钢筋加工安装技术

钢筋作为桥梁施工的重要基础材料，施工单位要对其质量、型号、规格，以及使用数量进行精准测定。在钢筋管理中，需要加强入场检验、堆放、使用环节的制度建设，实施统一计划管理，防止混淆乱用、机械碰撞、雨水侵蚀、生锈、保管不当影响钢筋功能。钢筋组装要按照从下到上的空间顺序从底层主筋铺设开始，留足预制混凝土土块制作范围，必须在保护层厚度、缝隙误差控制位置内加固构造筋，确保钢筋网重压下沉不变形。

3.2混凝土浇筑核心技术

混凝土作为桥梁建设内部充实、组合主体结构的凝固体，施工前要进行科学合理的材料配比，防止内热温度过高引发离析现象。注重混凝土浇筑过程中要随时对模板状况进行动态检查，防止变形影响基础建设的精准度。上述环节符合要求后，安装桥梁基础并进入基层土回填和基础桥墩建设、施工、养护环节。只有在混凝土强度达到规定要求并初凝后方可进行后续工序。实施混凝土浇筑核心技术要严格按照水泥使用规定、强度标号，分层次、分步骤、按规定定时进行洒水养护确保质量。

3.3挖孔桩安全控制技术

桩基施工是一项较为普通的道路桥梁工程施工技术。但在这一施工环节如果安全控制措施不到位，也很发生安全事故。这就需要重视桩基施工的安全控制，提高施工的安全性。其中特别要注意的是，在施工过程中要注意观察孔壁，防止孔壁坍塌。施工人员要采取符合施工要求的支护措施，保证孔壁的稳定安全，并在孔壁的地面设置醒目的警示标志，防止施工人员不经意间靠近桩孔区域，酿成事故。此外，还要设置专业的安全检测人员对施工过程进行安全监督检测，确保施工质量，提高施工的安全性。

结语

在负责路桥工程项目时，施工单位需要关注路基这一关键环节，以提高路基结构稳定性，突出路桥工程项目质量为着手点，就具体的技术要点加以把控。在展开工程作业期间需要做好全面准备工作，围绕开挖、压实等一系列工艺进行规范实施。同时，还需要在路基施工作业的过程中，做好技术方案优化设计。加强路基施工现场管理，做好质量验收工作。

参考文献

[1]李晓丽.道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施[J].城市建筑空间,2022,29(S2):396-397.

[2]疏丽君.农村道路桥梁工程质量技术与管理措施解析[J].工程建设与设计,2022(19):273-275.

[3]赵健春.市政道路桥梁施工质量控制和管理措施研究[J].新型工业化,2021,11(11):204-205+210.