我国现在是世界上人口最多的国家，但老龄化是我国基本国情，据2022年数据显示，我国60岁以上的人口已达2.8亿人，占总人口比重为19.8%，随着我国老年人口的增加，我国出现了关于老年人市场，就是所谓的“银发市场”，老年人对市场是有需求的，包含了衣食住行生活等方面，在现实生活中公交车上有老弱病残的特殊座椅，卫生间的老人扶手、防滑垫、紧急电话等，但在互联网上，产品的设计和应用大多是针对年轻人的，具有一定的诱导性，误点错误信息的概率大，对老年人不是很友好。

一、老年人生理特点：

1.1视力特点：

随着年龄的增长，眼球的晶状体会逐渐硬化，老年人视力问题包括老花眼和散光，老花眼由于眼睛晶状体的弹性减弱而导致的，影响看近距离物体的清晰度，老年人眼球肌肉也会逐渐松弛，导致眼球的活动范围变小，视野也会逐渐变小，老年人的眼睛容易出现白内障等疾病，影响视力，在面对字体较小的出行类APP时，很容易出现误点的现象。

1.2听力特点：

随着听觉系统的衰老，一般60岁以上的老年人出现双耳渐进性感音神经性耳聋，老年性耳聋最大的特点是：只闻其声、不懂其意，说话总打岔，由于理解能力减退，出现听不明白的现象，还会出现声音小了听不见，声音大嫌吵的现象，对个别声音比较敏感，由于听不清听不懂别人说话，或怕人笑话、怕给人添麻烦，因此有些老年人会出现焦虑、烦躁、乱发脾气的现象，在出行的过程中，电话来电，重要提示音等常常被老年人忽略。

1.3触觉特点：

老年人不仅在视力和听力上出现了退化现象，在触觉上也发生了退化的现象，60岁以上的老人皮肤敏感的触觉点数量明显减少，对温度感觉和痛感也比较迟钝，在设计老年人出行APP时可以设置触感反馈和提示音功能，提示老年人在使用APP时是否误点，消除老年人误点之后的焦虑感。

1.4记忆力特点：

由于个体差异，有的老年人记忆减退的快，有的老年人记忆减退的慢，影响记忆力减退的因素很多，如受教育的程度、睡眠质量、年龄因素等，其中年龄是影响老年人记忆力减退的重要影响因素，记忆力衰退的老年人常出现词汇提取困难、理解困难、表达缺乏条理性的特点，近期记忆较差，机械死记硬背的能力下降，对没有目的没有意识记忆变差，但远期记忆基本没有减退，理解记忆能力较好，有目的有意识的记忆没有退化，因此在设计出行类APP时，要注意界面合理设计，以减轻老年人的记忆负担。

二、老年人心理特点：

2.1孤独感

老年人随着年龄的增长，如果子女陪伴较少，这使得老年人在情感关怀的需求下得不到满足，孤独感可能使性格发生变化，对周围的人和事务缺乏关心和交流，对周围的事情不感兴趣，出现不愿意社交的情况，如果在使用出行类APP的过程中，如果出现使用困难，能及时转发给子女解决，可以更好的满足老年人在使用出行类APP的情感需求。

2.2焦虑感

老年人睡眠时间可能较短，睡眠质量可能降低，容易出现烦躁、焦虑的情况，情绪不稳定，也可能导致失眠多梦，有些老人传统观念根深蒂固，不愿意去接受新鲜事物，有些老人对手机电脑等电子产品有抵触情绪，市面上有些APP为了追求商业价值，界面设计文字繁多，色彩也过于鲜艳，老年人在使用智能产品的时候，会产生抵触情绪，从而放弃使用相关产品。

三、老年人出行特点：

3.1时间较短：

根据自身身体和家庭情况，老年人出行时间一般较短，如果距离比较近，如离家较近的公园或者广场，一些老年人在身体状况较好的情况下会选择步行出行，如去较远的亲戚家或者远离市区的大自然放松心情时，则需要乘坐地铁、公交、出租车等交通工具，出行时间一般不超过2个小时。

3.2错峰出行：

老年人会依据自己的身体状况选择合适的时间段出行，有些老人错峰出行，避免上学上班高峰期，如果在高峰期挤公交，对自身安全也存在隐患，高峰期打车也可能存在等待时间较长等情况，增加老年人出行压力。

3.3方式限制

老年人根据自己的出行距离选择步行、自行车、公交车或者出租车等不同的出行方式，有些城市还有地铁、轻轨等交通工具，有些打车类APP操作界面复杂，有些老年人下会放弃使用，有些城市地铁线路较多，老年人容易出现做错车次的情况，老年人必要的活动如就医、购物等可能需要子女进行接送等，老年人在选择出行方式时需要考虑更多的因素。

老年人出行类APP设计未来发展预测：

1.1智能语言唤醒功能加强：

随着人工智能和语言处理的技术不断发展，老年人出行类APP不仅只有直接打开一种方式，添加语言唤醒功能，以满足视力障碍的老年人，设备不仅仅可以可以识别普通话，也可以识别方言，方便老年人使用APP，帮助老年人更好的融入数字时代，使老年人以更加积极的态度使用电子产品。

1.2易操作的界面，降低老年人使用门槛

老年人相对于年轻人而言一般出行地点比较固定，系统智能系统记入老年人常用乘车路线，提供一键叫车服务，为了减低用户的操作成本，系统可以让老年用户自选一种默认的车型，减少每次打车出行需要选择车型的成本，同时考虑到老年人的支付习惯，有的老年人不习惯微信支付宝等线上支付方式，可以提供线下支付的功能。

1.3线上线下帮助老年人适应出行产品

老年人在早晚交通高峰期需求不高，有些观点认为老年人空闲时间较多，倾向于线下招手打车或乘坐公交车，但线下有不少出租车也需使用打车线上平台才能打到车，因此老年人出行APP的推广也存在价值，对于需要打车的老年人提供帮助，对线上快车司机进行处理专门紧急情况的培训也是有必要的，如面对腿脚不方便的老年人要有耐心，老年人心脏病和高血压的几率较大，面对特殊情况了解如何处理，线上加线下服务，帮助老年人更好的使用出行类APP。

四、老年人出行APP设计原则：

4.1简洁性设计

有些应用设计为了提高自己的产品竞争力，设计界面功能多且复杂，需要老年人去学习才会使用，不符合老年人思维缓慢的用户特点，滴滴APP上线了“老年叫车”功能，页面字体较大，页面设计也很简单，在页面上可以获取当前位置，输入目的地后，会显示预估价格，方便老年人进行操作。

(图片来自网络)

4.2易用性原则：

现在很多医院都需要在线提前预约挂号，这确实提升了整体效率，但很多老年人不会使用提前预约挂号功能，有些挂号应用程序复杂，对老年人而言不易操作，如果子女不在身旁，只能去医院窗口排队进行挂号，但问诊一般按照挂号顺序来，有些老人只能等到最后，原本老年人是被照顾的群体，却被沦为边缘群体，有时候老人操作失误，造成金钱上的损失，老人们很多只能无奈放弃，在进行出行类APP设计时，也要考虑易用性原则，降低老年人操作失误的风险。

4.3服务型设计：

服务型设计主要关注点在以人为本，在一些特殊情况下，如果老年人发起出行请求，系统可以优先进行处理，如老人要去医院看病，但正好赶上上班上学早晚高峰，车辆紧张的情况下，优先匹配司机接送老人去医院，这是设计的服务型体现，也是科技有温度的表现，老年人对出行类APP也会越来信任，增加用户使用粘度。

4.4协助型设计

当老人出现不会使用应用APP功能的时候，有时候会向子女寻求帮助，比如在出行类APP设计中，老年人出现支付、预约困难的时候，可以一键转发让子女协助完成操作，一方面能够解决操作问题，另一方面也能促进老人和子女之间的交流沟通。在老年人打字输入有困难的时候，系统如果有语音协助功能，可以缓解老年人在使用APP时的焦虑感。

老年人出行类APP设计不仅是表面字体放大，去广告就可以了，需要抛弃往日的盈利、获取流量的思路，真正做到以人为本的设计。

参考文献：

[1] 张楷.基于用户体验的老年人智能手环交互设计研究[D].南京信息工程大学.

[2] 陈梦笛.基于老年人出行行为特征下的助行产品设计[D].沈阳理工大学.

[3] 张巍,李娟,侯宁波.基于交互设计的老年人购票App可用性研究[J].工业设计研究,2022(00):70-77.

[4] 陈雷.数字媒体背景下适老化App设计[J].无线互联科技,2023,20(16):57-61.