前言：高速公路收费站机电设备运维管理质量，会直接影响收费站功能，容易影响高速公路使用、维护和管理效果。因此，提高高速公路收费站机电设备管理水平十分必要。信息时代下，机电设备管理逐渐进入自动化、可视化领域，以相关技术推动高速公路收费站机电设备管理优化十分可行。因此，研究高速公路收费站机电设备可视化管理路径，探索管理优化要点迫在眉睫。

一、高速公路收费站机电设备的基本功能

    高速公路收费站中，机电设备大多被放置在出口处，它们不仅是收费站建设使用中的重要设施，也是保证收费站正常运行与功能实现的关键基础。从当前情况来看，高速公路收费站机电设备系统功能丰富，既能为收费站运营提供支持，也能为高速公路使用管理提供辅助。高速公路收费站机电设备的基本功能如下：第一，收费功能。计算机收费是高速公路收费站机电设备的核心功能，机电设备可在联网后自动识别、读取车辆信息，而后根据计费标准测算应收费用，为自动化精准收费提供支持。第二，通信功能。高速公路收费站机电设备拥有信息采集以及传输功能，可借助互联网、物联网完成视语音、图像、视频、文字等信息的有效传输，能在发现异常路况信息时第一时间联系指挥中心，为高速公路优化管理提供辅助。第三，监控功能。高速公路收费站中不乏视频监控设备，它们能基于抓拍或全过程监控帮助指挥中心全面采集高速公路现场信息，还能对这些信息进行初筛、加工和储存，能为高速公路监控、数据分析以及管理决策奠定坚实基础^[1]。

二、高速公路收费站机电设备可视化管理价值

    实施高速公路收费站机电设备可视化管理可以进一步提高高速公路的管理稳定性与实效性，能为高速公路的安全稳定运营提供保障。依托可视化管理，能实现高速公路视频监控全覆盖，打破机电设备功能局限性，为高速公路上的车辆以及人员提供便捷方便的服务。事实上，高速公路收费站机电设备可视化管理在快速缓解交通压力、切实提高公路通畅性与安全性以及处理交通事故方面都具有极强优势；这种管理模式还能减轻高速公路监管调度人员工作压力，为高速公路收费站的自动化、智能化管理奠定坚实基础。不仅如此，高速公路收费站机电设备可视化管理还在一定程度上增强了电子设备的专业性和重要性，促进电子设备安装、使用、检修、更换提质增效。总而言之，高速公路收费站机电设备可视化管理满足机电设备系统的智能化发展需要，符合机电设备安全稳定运行需求，对高速公路事业的稳健持续发展十分有益。

三、高速公路收费站机电设备可视化管理思路

    高速公路收费站机电设备可视化管理应当秉承实时监控思路开展，实现公路运行信息化、公路管理智能化。此时，要求有关部门充分发挥智慧监控技术优势，以该技术为核心搭建联网视频监控平台，依托全覆盖视频监控为机电设备可靠运行，收费站安全使用以及高速公路顺畅通行提供保障。运用可视化管理的根本目的是提高高速公路收费站机电设备运行维护质量，因此强化可视化管理服务功能同样是实践工作的基本思路。大部分情况下高速公路机电设备运维管理都缺乏生命周期管理工具，并且过度依赖人工操作缺乏技术手段辅助，因此难以实现预防性养护以及动态化管理。为有效应对这一问题，高速公路收费站机电设备可视化管理期间必须打造智能机电设备运维管理系统，以电子系统代替人工管理，借助可视化管理实现机电设备运行状态实时监控，保证养护管理流程规范开展，促进运维管理服务优化升级。

三、高速公路收费站机电设备可视化管理要点

结合实践可知，高速公路机电系统的故障问题严重影响着公路运行，若未能及时发现和处理不仅容易引发交通事故，甚至会造成公路交通网络瘫痪。因此，加强高速公路收费站机电设备管理，逐步完善机电系统实现设备联网管理，加速机电设备管理信息传输利用质效至关重要。实施可视化管理达成上述目标的可靠方法，以可视化管理为切入点聚焦高速公路收费站机电设备管理全生命周期，开展动态化、可视化、精细化、科学化管理是实践工作的关注重点。在高速公路收费站机电设备可视化管理过程中，相关工作人员应把握以下要点。

（一）树立精细化管理意识

运用精益生产理念是高质量开展高速公路收费站机电设备可视化管理的基本要求，这一期间需要管理人员树立精细化管理意识，借助可视化管理确保机电设备功能发挥，促进高速公路可持续发展。实践中，必须放大可视化管理在机电设备运行管理降本增效方面的重大优势，加速管理模式优化升级。基于此，完善高速公路机电设备“人工+电脑”管理模式，以物联网感知技术以及视频监控技术支撑联网机电系统管理十分必要，以高速公路收费站机电设备收费、监控、通信功能发挥为导向实施精细化管理是实践工作的重点内容。为实现精细化管理必须保证可视化管理目的明确、公开透明，强调管理过程规范、标准。

（二）运用先进管理技术

高速公路收费站机电设备可视化管理必须以先进技术为支撑，因此实践工作中合理运用下列技术十分重要。（1）设备寿命预估技术。定期维护机电设备是保证设备安全运行，延长设备使用寿命的重要方法；为保证机电设备“寿终正寝”管理人员应在可视化管理环节精准评估设备使用寿命，此环节可采用设备寿命预估技术，以机电设备使用信息的过往记录为基础开展针对性分析，评估机电设备健康程度，对机电设备及其零部件进行可用性以及可用时限预估，进而为实施预防性运维管理以及全过程监控提供辅助^[2]。（2）数据分析处理技术。可视化管理强调管理信息的视觉呈现，更重视信息的深度分析，因此合理利用数据分析处理技术极为重要。实践中，可借助视频监控技术实施智能分析，借助AI智能分析帮助管理人员更精准地掌握监控画面内容，明确高速公路收费站机电设备运行状态。当然，数据处理分析还需要以大数据技术、物联网感知技术、云计算技术为依托。（3）设备身份辨别技术。精准识别设备身份是实施高速公路收费站机电设备可视化管理重要目的，只有实现精准识别才能真正做到通过视觉暴露问题、提前预防，因此在机电设备可视化管理中必须强调设备身份视觉化，做好设备标识。可视化管理期间可借助信息化手段对机电系统进行统一编码，而后借助物联网技术使编码的可识别性进一步提高，为机电设备信息追踪利用提供辅助。

（三）软件布局图表设计

1.明确设备位置

从当前情况来看，使用信息技术支撑高速公路收费站机电设备可视化管理势在必行。这一环节，应当重视系统规划，加强高速公路监控中心与机电设备管理终端之间的有效互动；不断推动信息技术融合，通过配备相应服务器的方式让机电设备管理信息能被转化为可视化模式，能在电子地图上直观展示，进而支撑可视化管理。实际作业环节，只有保证监控中心的管理人员直观清晰了解高速公路运行状况，明确机电设备使用情况，才能实现真正实现可视化管理。因此，立足机电设备实际位置优化软件布局十分必要。这一工作的重点在于实现软件布局分布图与高速公路收费站机电设备位置坐标图之间的一一对应。施工单位确认所有机电设备的位置坐标，并在平面分布图中完成针对性标注，然后基于设备位置、型号、数量等参数信息采集，绘制与实际情况一致的机电设备分布图，在电子地图上实现机电设备位置的有效布局，做到按比例还原。保证软件布局分布图的合理性与写实性，可为快速锁定机电运维管理重点提供保障。比如，设备故障发生后，身处监控中心的管理人员可根据监控系统的信息快速确认故障区域，直接定位故障设备，从而完成针对性排查处理，真正以低耗、降本、增效的方式完成故障处理。总体而言，软件布局分布图是可视化管理的重要工具，能为管理人员快速锁定工作区域，有序有效进行设备质检提供辅助。

2.设计处理图标

为突出体现可视化功能，高速公路收费站机电设备管理期间不仅需要合理设计可视化管理系统，更必须完成个性化图标标注工作。从本质上来看，设计处理图标是可视化管理视觉化原则的直接体现，这一操作能使所有机电设备可以被精准识别，进而降低管理难度，基于彻底标识实现层次化、针对性管理。高速公路收费站中机电设备类型众多，功能多样、外形复杂多变，若以简单粗暴的方式对其进行标注，容易出现无法识别的情况。因此，在设计处理图标期间，管理人员必须运用精细化管理理念，统一修改设计机电设备图标，尽量采用直观视觉元素提高机电设备的可识别性^[3]。比如，开展色彩管理，以差异化色彩标识机电设备，通过直观的色彩呈现帮助监控人员精准识别、判断设备运行状态；实现形象化图形表达，选定个性化图标或符号，借助ICO图标控制键支撑机电设备可视化管理。现阶段，颜色管理是最为常见的高速公路收费站机电设备可视化管理手段，管理人员往往借助图标指示灯的颜色判断设备的实时运行状态。比如，设置双色图标指示灯，灯光为绿色代表机电设备运行状态正常，灯光为红色时代表机电设备运行状态异常。在标识颜色设计方面，也需要以机电设备图标的颜色表示为运维管理提供支持。比如，以天气预报图标代表天气环境，若机电设备可视化管理过程中，监控中心的电子地图上出现了暴雨、台风、暴雪等图标则需管理人员必须立即响应，对相关路段进行合理调度。

（四）搭建智能管理平台

构建高速公路收费站机电设备可视化管理系统同样是高质量开展可视化管理工作的必要前提，系统建设应当为围绕机电设备设施监控信息的动态化管理进行，系统应具备一体化、集成化、标准化、持续化管理功能。搭建智能管理平台时需要实现机电设备监控、运维管理以及管理服务优化的管理闭环为核心，借助物联网完成机电设备状态的动态化、自动化监测，构建多视图管理模式完成在用设备的视觉展示，依托透明化故障处理、智能工单管理、趋势分析和决策支持实现精准高效地可视化管理。为达到这一目标，可借助二维码技术、视频监控技术、物联网感知技术、5G技术、大数据技术等先进技术搭建高速公路智能机电设备管理系统（如图1）。

图 1 高速公路智能机电设备管理系统架构

（五）构建机电设备数据库

正如前面所言，高质量开展高速公路收费站机电设备可视化管理离不开信息支撑，因此加强数据采集应用管理，深化数据库建设势在必行。此时，做好机电设备信息与可视化管理系统之间的有效对接，高质量开展多源数据处理十分关键。实践中，可基于SQL Server数据库软件、Access 数据库软件搭建机电设备数据库，发挥软件功能全面采集收费站图层信息，整合机电设备运行状态信息，借助动态化信息采集实施全过程可视化管理^[4]。当然，数据库建设过程中还要设置检索、共享功能，为提高数据使用质量做好准备。

结束语：综上所述，智慧交通系统的建设与完善加速了高速公路运维管理改革，以信息化、智能化手段优化机电设备管理，成为促进高速公路事业高质量可持续发展的重要方式。在高速公路收费站机电设备的众多管理模式中，可视化管理脱颖而出成为主流。实施可视化管理，要求机电设备管理人员以设备运行状态的实时监控为切入点，聚焦高速公路智能机电设备功能发挥，打造可视化管理系统。

参考文献：

[1]闫会明.高速公路收费站机电设备可视化管理及实时监控研究[J].黑龙江交通科技,2023,46(08):177-179.

[2]罗志华.高速公路机电“1+N”大运维模式下机电设备管理方法研究[J].运输经理世界,2023,(19):157-159.

[3]郭丽娜.高速公路收费站机电设备可视化管理与实时监控分析[J].现代工业经济和信息化,2022,12(07):286-287.

[4]伏冬孝,刘勇.高速公路收费站机电设备的可视化管理与实时监控的优势分析[J].通讯世界,2019,26(07):308-309.