引言：市政施工中的道路桥梁对人们的日常出行起着十分重要的作用，同时对整个交通系统也有着重要作用，道路桥梁的连接作用可以保证整个道路交通系统的整体性和顺畅性。也因此对市政施工中道路桥梁的质量就有了更高的要求，道路桥梁的高质量可以充分保证人们出行的道路安全，减少道路交通事故发生的几率，同时也可以延长道路使用寿命，使其使用年限得到延长。

一、市政道路桥梁施工的质量问题分析

（一）原材料质量问题把关不严格

原材料的质量高低是市政工程质量能否得到保证的前提和基础，因此，必须要高度重视原材料的质量问题，在源头上严把质量关，为市政施工的顺利进行创造条件。但在目前的实践中，建筑材料质量不合格的新闻屡见报端，究其原因，大致可分为两点：一是部分施工单位在利益的驱使下偷工减料，为了节省成本，采购一些质量不合格的原材料以次充好，为以后工程质量问题埋下隐患。二是采购人员被误导、监理单位没尽到职责导致原材料不合格。建筑市场上原材料的研发速度很快，名目繁多的新产品投入市场，采购人员稍有不慎，就有可能在采购时出现纰漏，而监理单位没有按照程序检查原材料，也没有取样复试，导致原材料出现了质量问题。

（二）施工人员素质有待提高

建筑行业工作人员很多都是进城务工人员，流动性较大，且岗位培训不到位导致建筑施工人员的素质参差不齐，除了一部分技术人员之外，很多一线工人根本不具备基本的职业素质，市政施工也是如此。因而在施工过程中很难控制好施工质量，也极有可能造成道路桥梁的质量隐患。

（三）道路桥梁具有一些质量通病

1.路基沉陷。路基下沉的问题是道路桥梁中比较常见的质量问题，路基下沉会严重影响到道路桥梁的外观也会给正常行车造成不便。道路桥梁出现路基下沉的原因主要是在路基建设中回填土阶段没有做好压实工作，当建成后经过大型车辆碾压等外力因素最终造成了路基的下沉。还有就是路基被雨水浸泡，路基变软，经过长时间的车辆碾压也极容易出现道路路基变形的情况。

2.沥青路面裂缝、坑槽等病害。沥青是当前我国路面施工使用的主要材料，其在强度、稳定性上要优于砂石，而且表面平整、噪音小、容易养护，但它的缺点也很明显，就是对外界温度比较敏感，温度降低，会出现裂缝；温度升高，则会泛油。如果任由这些病害发展下去，则会严重影响道路质量和行车安全。

3.桥梁裂缝。道路桥梁的裂缝问题在道路桥梁中是不可避免的，但如果桥梁裂缝超过了一定限度则会严重影响道路桥梁质量和行车安全。现在的道路桥梁修筑技术还不能完全解决桥梁裂缝问题，但是可以在程度上加以控制。桥梁裂缝出现的原因主要是混凝土振捣不到位、有效预应力不够、温度应力影响等因素。另外温度的变化也极易形成裂缝，当温差过大时路面会因为热胀冷缩的缘故而出现裂缝。

4.钢筋锈蚀。作为道路桥梁施工中不可或缺的建筑材料，钢筋的质量直接影响着整个工程的质量。钢筋锈蚀是钢筋使用过程中不可避免的质量问题，导致钢筋锈蚀的原因有：抗氧化剂涂抹不到位或根本没涂抹，致使钢筋在氧化作用下出现锈蚀；受到外界环境的影响，如酸雨天气对钢筋的腐蚀、其他化学品的碰触等以及施工过程中水泥、水等。若果不能恰当处理这些影响因素，钢筋锈蚀问题就会成为道路桥梁的主要质量问题。

二、市政施工中道路桥梁质量控制的具体措施

（一）做好道路桥梁的建筑结构设计工作。建筑结构是保障建筑物质量的核心内容，好的建筑结构设计可以延长道路桥梁的使用寿命，如赵州桥那样，巧妙的设计托起了大桥的脊梁。可以说，科学合理的结构设计方案，不仅能够提升道路桥梁的整体性能，而且也为车辆行人的安全保驾护航。因此，必须要重视工程准备阶段的结构设计工作，反复验证，科学地设计道路桥梁的建筑结构，确保其质量。

（二）对施工前的测量做好质量控制工作。市政工程的独特性要求必须要做好施工前的测量工作。市政工程的施工现场地上各种建筑物林立，构造比较复杂，地下管道管线较多，稍有不慎就会给其他系统带来麻烦，因此，施工前施工单位必须要做好实地测量工作，确定好水准点和控制桩，并对其进行多次检查，确保其精度无误，将检查具体情况记录在案，以备监理单位复核。

（三）对原材料质量严格把关。一方面，施工单位的采购人员要提高业务素质，选择信誉良好的供应商，采购合格的建筑材料，检验合格确保符合工程需要后再进行采购。在采购后使用前这一段时间，要做好原材料的保管工作，保证其性能不变。另一方面，市政单位要派专人监督材料采购及保管过程，确保材料符合标书上的要求，避免投机取巧、偷工减料现象的发生，从源头上把好质量关。

（四）加强培训，提升施工人员专业素质

在建筑施工前，施工单位要对工人进行技能培训，使其对建筑工艺稍有了解，清楚基本的质量标准，掌握基本操作技能和操作知识，提高他们的实际操作能力。二是健全安全管理和质量控制制度，强化考核。在提高施工人员操作规范性和技术性的基础上，还要健全各项制度，让每一个人都在制度规范下工作，确保制度上墙、规则到位。对于工作达标的，要给予一定的物质奖励和荣誉奖励，对于出现纰漏的，则要对相关责任人进行惩罚，这样才能提高工人的积极性和主动性，调动他们的工作热情。

（五）道路桥梁质量通病加强预防

1.针对桥梁出现裂缝的问题，其最好的方式就是做好预防工作。如果发生有效预应力不够充足的情况，就需要在施工时对其预应力进行严谨的、反复的计算，保证有效预应力同需求产生一致性，从而提供充足的有效预应力，如果发生振捣程度不够的情况，就需要对振捣程度进行加强处理，如果出现温度应力不适应的情况，可以在选择水泥的时候加强对质量方而的要求，从而缩小水化热的量，减少内外温差。

2.如果钢筋出现锈蚀的情况，导致其承载能力下降，就可以采用“预防性防护”的理念。在对道路桥梁进行防护的时候，需要与实际情况相结合，分析和研究施工当地的地理气候特征与环境，其所采用的对策需要具备针对性。与普通道路桥梁相比，重要的道路桥梁要进行多重防护处理对策，并进行重点保护工作。为了避免雨水进入混凝土的内部，需要采取综合性的治理措施，将混凝土的内部与外部进行隔离，降低钢筋锈蚀的发生率。

3.如果市政道路桥梁出现碱蚀破坏的问题，其主要的对策就是进行防护工作。水是碱蚀破话的主要因素，所以在预防工作开展时，需要对施工原材料的防水性能以及密实度方而进行全而加强，避免雨水等渗入到混凝土的内部，形成化学反应，从而产生碱蚀破坏。

三、结语

总的来讲，在整个道路交通系统中，道路桥梁起着重要的枢纽作用，因此，市政施工中必须加强道路桥梁的质量控制，加强道路桥梁施工质量的通病进行有效的预防力度，确保整个道路桥梁施工的质量，促进我国道桥工程的健康发展。

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