引言

在公路建设日益发达的今天，桥梁建设取得了突飞猛进的发展。为了确保工程在建设过程中的安全与稳定性，必须要根据实际情况对技术手段进行合理的选择，以免出现问题对工程造成影响。在实际工作开展过程中，如果项目所处的地区比较复杂，可选择人工挖孔桩施工技术，并从工程的特点出发，全面掌握技术要点，严格依照相关规定施工要求，对其进行优化和改进，并选择合理的技术方案，以此来确保施工期间的稳定性以及安全性，促进整体公路桥梁工程质量的提升。

1、人工挖孔桩技术概述

人工挖孔桩技术是一种通过人工对桩孔进行开挖处理，并结合钢筋笼进行安装操作的一种施工方法。这一技术的最大特点是施工设备比较简单，施工流程也比较方便，能够有效降低对周围环境的污染，总体施工质量和可靠性也比较高。人工挖孔桩技术被广泛地运用在公路和桥梁施工项目建设中，特别适用于没有地下水或者地下水位低的黏性土、粉土等这样的施工环境，能够最大限度地满足工程项目的质量要求，并且符合项目成本控制标准。

2、人工挖孔桩技术的特点

2.1操作性强应用范围广

该技术在应用过程中涉及的成孔主要是由人工挖掘方式而成，并不需要使用机械设备，和其他工程采取的机械成孔进行对比可以看出，该方式具有较强的操作性，并且可对成孔进行有效控制，该方式适用于地势地形较为复杂的环境中，如山区丘陵等或者地质结构较为坚硬的区域中^[1]。

2.2施工便捷且投资成本低廉

经过实践研究发现，在公路桥梁施工项目中，如果结构荷载作用力参数比较大，那么可以应用较大的直径桩基来进行施工作业，它的经济性表现更为显著。当采用人工挖孔桩技术施工模式时，挖孔桩在施工时产生的噪音和振动等问题能够被有效地抑制，从而有效控制人工挖孔桩对周围建筑物产生的冲击问题。

2.3适应性强质量可靠入

在实际应用人工挖孔桩技术期间，受到施工环境的影响较小，即使工程处在非常恶劣的地势中，但依然能够正常地进行作业，并且能够保证施工质量。为了确保混凝土浇筑的质量和稳定性，在作业过程中可以借助该技术，从而有效掌握地质结构的整体情况和变化。

3、公路桥梁施工中人工挖孔桩技术的应用要点分析

3.1施工前期的准备工作

公路桥梁施工准备工作主要包括以下内容：首先，正式建设前施工单位需要安排专业人员对施工现场的地质情况进行勘察，了解当地水文地质的基本情况，由此确定不同地区土壤特性和厚度，并以此为参考资料，制定符合实际情况的施工方案及相应的防护措施，消除施工现场周边的潜在安全隐患，最后检查施工设施的可行性，要保证其质量，以免耽误施工进度，同时备好人力资源和建设时所用的材料和工具^[2]。其次，根据施工方案来决定成孔的位置，控制成孔的大小。最后，在浇筑成孔过程中，要注意井圈的高度，控制好与地面的距离，严格检查对角线的布置情况。

3.2孔口开挖及混凝土护理

对孔口进行开挖时，可以采用人工开挖的技术方式，可以利用电动链滑车和三脚架设备，借助慢速卷扬机来提升出渣的高度。需要在实施开挖处理前引出具体的桩中心点，使其得以引出到桩孔范围外，并进行充分管理。挖掘1.0～1.2m深度的孔隙，则需采取立模灌注的方式进行处理，以形成混凝土护壁，将其厚度控制为15～20cm。针对土层和强风化性质的页岩实施处理，可以借助人工十字镐设备实施开挖，将所挖掘的土放在胶桶中，综合采取手动绞车及卷扬机的方式，提上来并予以集中堆放。为了能够及时发现当中存在的偏差，在对挖孔进行处理时，要对桩孔的大小和平面位置进行全面的检查，如果发现问题要进行及时的纠正。

3.3孔口护圈浇筑

要在孔口的护圈位置浇筑混凝土，在混凝土浇筑作业完成之后，要对出护圈顶部的高度进行准确的测量，并根据实际的测量结果，有针对性地确定桩体底部挖孔深度。保证原本地面超过30cm以上的孔口护圈，针对施工过程中出现杂物坠落问题，有针对性地制定相应的预防措施，避免出现安全事故。当护圈浇筑作业结束后，应当对桩体进行重复测量^[3]。此外，在挖孔施工过程中，可通过十字护桩对相关指标进行检测，例如垂直度、桩径及中心位等。针对孔口周边1m范围而言，必须采用混凝土硬化，其中厚度需要保证10cm以上。

3.4孔桩护壁

人工挖孔桩施工中，需要使用护壁技术来强化孔桩的安全性和稳定性。由于公路桥梁施工中，岩土结构性质对于桩基的影响较大，如果施工区域为软土层结构，软土层结构稳定性较差，在孔桩施工时容易出现孔桩位移情况，从而影响到高速公路桥梁的质量。孔桩护壁技术就是在施工中增加支护项目，通过在土层中实施支护措施，保证孔桩的稳固性。护壁技术实施中，需要对孔桩位置予以分析，并合理确定护壁的距离和位置、形态等。孔桩护壁设计中，要考虑到人工挖孔桩的施工进程，一般采用与人工挖孔桩同步的方式。护壁施工要紧随挖孔操作，挖孔完成后要及时在周围开展护壁施工。护壁一般为钢筋混凝土材质，这种护壁具有较好的承载力以及稳固性，可以确保周围环境因素不会干扰到孔桩主体结构。护壁施工时要保证钢筋长度不低于60cm，这样间距要保持在20cm以内，从而保证钢筋支护框架性能达到施工要求^[4]。在孔桩护壁施工中，要考虑到地下水对护壁的渗透影响。在地下水干扰下，护壁会出现潮湿甚至淌水的情况，这对施工而言较为不利。在孔桩护壁施工时，可以使用防水剂等外加剂来调节混凝土性能，使护壁具有较好的抗水防渗性质。

3.5钢筋笼安装

钢筋笼安装应注意其长度不超过8m，如果无法达成这个条件，可能会导致钢筋笼出现损坏，进而对壁层产生影响。为了尽量避免这种现象的产生，需要采用分段焊接的方法，通过区域化的焊接方法，保证保护层的均匀性，并在浇筑混凝土时采用一次性灌注方式，防止连续振捣下对建筑以及桩孔的影响。孔桩内有人施工时，应做好人员的监督和防护管理，保证电线线路与电源的正常使用。在施工现场，要使用多种设备进行必要的检查，针对施工区域的电缆来说，要详细分析其是否存在断裂或者潮湿等情况。在施工现场要有专业的安全检查人员，可以随时检查场地设施及施工情况，如果发现施工过程中有任何问题出现，都可以得到及时的处理。

3.6混凝土灌注施工

人工挖孔桩施工中，需要进行桩孔的混凝土灌注，从而形成最终的桩体。混凝土灌注施工过程中，需要对水泥、粉煤灰等混凝土构成材料进行充分搅拌，以此保证搅拌均匀，并使其中的气体全面排出。在灌注过程中要控制好速度，一般对于桩孔的混凝土灌注操作而言，可以进行充分的振捣来完成。混凝土灌注时速度要均匀，这样可以避免混凝土结构出现密度不均的情况^[5]。灌注时进行振捣操作，可以有效排除混凝土内的空气泡，避免混凝土结构体在使用过程中出现内部气泡空隙问题。

4、公路桥梁施工中人工挖孔桩技术的施工管理措施

4.1做好施工质量管理

首先，为保证公路桥梁工程施工质量，需能够在工程施工前，先行包括好包括地质、沿线施工环境在内的各项影响因素，然后在关键数据信息提炼、分析和整理的基础上，科学编制工程线路计划和作业计划。此外，要确定好公路桥梁工程沿线的管线分布情况，从而对工程施工工艺进行确定，并在必要情况下可进行防护。其次，公路桥梁工程施工质量管理中，需能够做好施工工艺的筹划，并确定工程施工的具体流程，然后针对人工挖孔桩技术中存在的重点部分和难点部分进行分析与交底。之后，对施工人员进行合理安排调度。另外，把握好设计结构与技术要求，对施工过程和各个环节进行质量控制。

4.2加强施工技术管理

首先，加强混凝土管理。公路桥梁建设中，混凝土质量控制十分重要，需要采用大体积混凝土，而混凝土在水化热作用影响下容易持续膨胀，但是因为外部约束进而产生裂缝，对此，需要人为控制混凝土浇筑温度以及内部温度。其次，加强孔口和钻孔管理。孔口高度和钻孔深度的误差需要得到有效控制，这样才能够确保桥梁构件准确，施工时尽可能降低内力出现。此外，人工挖孔桩施工需要由工程项目技术管理人员负责，作业人员需要通过培训考核，并取得合格后才能正式上岗^[6]。同时，需要严格检查监督施工设备是否完好，并严格控制混凝土灌注等工作。

4.3提高施工人员的素质

在公路桥梁人工挖孔桩施工中，要了解施工人员的专业水准，比如专业技能、安全意识、职业素质等方面，明确他们存在的不足，与有关部门进行有效沟通，使之能够组织开展岗前培训，对施工人员进行一系列的培训与教育，逐步提高他们专业素养。在施工现场还要观察施工人员的表现，判断他们施工作业是否专业、是否标准等等，如若必要，还要在施工现场组织开展培训活动，以便他们能够安全文明施工。

4.4建立完善的公路桥梁施工管理体系

在整体的公路桥梁施工管理过程当中，拥有一个相对完善的施工管理制度不仅能够保证施工单位在进行公路桥梁的整体施工周期当中施工质量的稳定性，而且确保公路桥梁人工挖孔桩施工建设工作能够在规定的施工周期内保质保量地完成。为此，要进一步落实公路桥梁施工管理制度，确保公路桥梁施工管理能够在施工管理制度的推动下顺利的开展，并且通过对公路桥梁施工管理体系的规范管理，能够进一步完善公路桥梁施工制度。在实际施工过程中，落实公路桥梁施工管理体系，将浇筑混凝土规范、混凝土的养护和路基处理的规范等制度内容，合理地运用到相应的施工管理工作当中，通过实践的方式确保施工管理中出现的常见问题可以得到及时有效地发现与纠正，并对相应的施工管理人员予以相应的处罚，以此提高对其的重视程度，进而有效地提高公路桥梁项目质量及水平。

4.5关注施工安全监管，保证安全竣工

由于公路桥梁人工挖孔桩技术的实施工序比较复杂，所以为了保证施工的安全，相应的工作人员就应该从源头进行相应的治理安排，只有这样才能够保证安全地完成相应的施工工作。

4.5.1加强现场监督制度

施工企业应该在施工现场安排专门的监督管理负责人，让其查看现场的安全标准是否能够有效的落实，工人是否存在偷工减料的行为以及消极怠工的工作状态。而总管理人员主要负责针对性的管理施工现场的监督管理责任人，如果发现了责任人有徇私舞弊的现象，那么就应该在调查核实后进行相应的处罚。

4.5.2施工材料加强监管

在进行建筑材料的购买和将建筑材料运输到施工现场过程中，相关工作人员应该进行相应的质量监管，保证运输到现场的建筑材料都是有安全保证的，能够有效保证施工的安全。

4.5.3强化人才安全培训

施工企业应该定期让施工现场的所有工作人员都接受专业的施工技术培训和安全培训，使施工技术的应用不会带来相应的安全问题。而所有的工作人员一旦进入施工现场就应该佩戴安全帽。相应的工作人员应该时刻佩戴防护带，所以在采购防护带时一定要保证防护带的质量。此外，为了提升工作人员的安全意识，施工企业可以定期进行相应的安全考核，使每个工作人员都能够意识到具有一定安全意识的重要作用。

5、结语

综上所述，公路桥梁施工中人工挖孔桩技术作为公路重要的施工环节，已然成为公路施工的重点和难点，为了保证桥梁施工的质量。则需要根据具体实际施工要求，分析公路桥梁施工的特点，同时针对其施工中出现的问题进行科学分析，并且要制定完善的施工方案，确保施工顺利开展。在保证当前工作的基础上，施工单位应当注重人工挖孔施工技术的应用质量，同时还需要做好相关方面的安全保护工作，在保证桥梁施工质量的基础上，降低施工中安全事故发生的概率，促进公路桥梁施工顺利开展，进而提高公路桥梁施工的质量。

参考文献

[1] 陈志宏.桥梁项目开展中人工挖孔桩施工技术要点[J].工程技术研究，2021，6（3）：82-83.

[2] 司明.人工挖孔桩技术在建筑施工中的主要应用[J].科学与财富，2019，000（022）：172.

[3] 刘海峰.山区高速公路桥梁人工挖孔桩施工技术与安全管理[J].黑龙江交通科技，2020，43（8）：121-123.

[4] 李晓龙，金飞，何汝苗.公路桥梁工程超深人工挖孔桩施工技术研究[J].西部探矿工程，2020，32（2）：9-11.

[5] 付涛，叶泽波.人工挖孔桩技术在公路施工中技术应用分析[J].建筑·建材·装饰，2021（8）：88-89.

[6] 邹炜.桥梁工程人工挖孔桩施工关键技术探讨[J].智能建筑与工程机械，2021（12）：34-36.