工业机器人末端执行器的机电一体化设计与负载适应性优化研究

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肖运双

4205**********5311

摘要

以工业机器人末端执行器为研究对象,将机电一体化技术应用到其设计中,综合考虑机械结构、控制算法和软件编程等方面因素,实现了多关节机械臂末端执行器的机电一体化设计,并以此为基础进行了负载适应性优化控制策略研究,通过实验验证了所提出的控制策略的有效性和实用性。研究结果表明:所设计的多关节机械臂末端执行器在实现自适应负载识别、自适应补偿和自适应控制等功能基础上,能更好地适应不同负载条件下的控制需求;所提出的基于模型的负载适应性优化控制策略,不仅能有效提升系统响应速度,而且能够改善系统性能和稳定性。


关键词

工业机器人;机电一体化设计;负载适应性

正文


引言

当前,机器人在工业生产中的应用越来越广泛,主要用于生产制造、工业装配、物流搬运等。尤其是在一些危险环境中,机器人的应用能够大幅提升生产效率和安全性。然而,随着工业机器人应用场景的不断拓展,其在实际运行中也会出现一些新的问题。例如,在实际应用中,由于受机械结构和控制算法等因素影响,工业机器人末端执行器的负载能力并不是一成不变的。因此,针对不同负载条件下的工业机器人末端执行器设计需要进行优化研究。

一、负载适应性分析与建模

1. 负载特性及变化规律分析

在工业机器人末端执行器的机电一体化设计过程中,首先需要考虑负载的变化对末端执行器运动特性和控制性能的影响。因为末端执行器的负载变化不仅会改变其运动轨迹和位置,还会改变其力输出特性。例如,如果末端执行器的负载为一种静态或稳定的负载,那么在该负载下末端执行器的输出力将保持恒定不变;如果末端执行器的负载是动态变化的,那么在该负载下末端执行器输出力将随着输入信号或外部环境因素而变化。因此,工业机器人末端执行器必须能够适应各种不同的负载,并且保持足够大的力输出特性和足够小的运动轨迹。

2. 负载对执行器性能的影响机理

结合末端执行器的结构参数和负载参数,并考虑到不同负载的力、力矩与力矩反馈方式,可建立末端执行器的力-力矩传递函数模型。当负载较小时,关节伺服电机输出的转矩与转速呈线性关系,伺服电机输出的转矩随转速增加而增加。当负载较大时,电机输出的转矩与转速之间存在非线性关系,这种非线性特性在很大程度上影响了系统的输出性能。基于以上分析,对执行器进行建模时可考虑负载变化对伺服电机转矩和转速影响:首先根据力矩公式对末端执行器进行建模,然后在此基础上考虑负载变化对伺服电机转矩和转速的影响。

3. 负载适应性建模方法

在不考虑电机非线性特性的情况下,通过采用最小二乘法辨识负载和执行器模型,建立机器人末端执行器的非线性模型。首先,根据末端执行器的结构特点,建立末端执行器的运动模型,包括机构动力学模型和机构运动学模型。然后,通过测量实际负载和设定负载的条件下得到的示波器数据,结合已知的执行器位姿信息建立机器人末端执行器的动力学模型。最后,根据运动学方程建立机器人末端执行器的运动学模型。最终建立由数学模型和实验数据共同组成的机器人末端执行器非线性动态模型。

二、负载适应性优化控制策略研究

1. 基于模型的负载补偿方法

在机器人末端执行器控制系统中,首先通过伺服驱动器将电机输出的位置信号和速度信号转换成与负载相对应的速度和位置信号,并将这两个信号通过控制算法进行处理,以达到补偿负载的目的。因此,工业机器人末端执行器的负载适应性控制策略中,首先要建立负载的数学模型,并对电机的输出力矩进行补偿。如果实际负载与理想负载相比有较大差别,则需要先建立合适的数学模型,然后将补偿量补偿到实际负载上。目前常用的两种方法是基于模型的直接转矩和基于模型的间接转矩。其中基于模型的直接转矩是根据实际负载与理想负载之间的差距来建立相应模型,然后通过仿真和实验验证其准确性。

2. 智能控制技术应用

智能控制技术的应用能够实现末端执行器负载的自适应控制,将智能控制技术应用于工业机器人末端执行器设计过程中,能够有效提高其负载适应性。对于工业机器人末端执行器而言,其在运行过程中负载可能会发生变化,导致其出现超调,需要通过智能控制技术进行负载适应性控制。通过使用 PID控制算法对工业机器人末端执行器的位置进行控制,通过模糊控制算法对工业机器人末端执行器的速度进行控制,从而提高其负载适应性。

三、实验研究与性能验证

1. 末端执行器样机设计与制造

通过对机器人末端执行器的负载适应性设计与分析,本文研制了一款典型的末端执行器样机,该末端执行器整体尺寸为420 mm×350 mm×280 mm,末端执行器长、宽、高分别为500 mm×250 mm×350 mm。整机质量为11.8 kg。末端执行器的主框架、传动装置、连接装置等主要零部件均由数控机床加工完成。末端执行器主框架由板材加工而成,采用专用夹具将其固定于机器人本体上;传动装置为丝杠和电机通过传动联轴器连接而成;连接装置由螺栓将二者固定于机器人本体上,以保证末端执行器在运行过程中能够实现平稳的夹持和运动。

2. 机电一体化系统调试

由于执行器的机械结构较复杂,因此需对其进行联调以保证其机械结构的可靠性和稳定性。首先进行了静态实验,检测执行器的机械结构是否存在局部缺陷,以及关节驱动电机是否存在机械不稳定情况。然后对执行器进行动态实验,检测其动态刚度和阻尼是否符合要求。最后通过计算末端执行器在不同负载下的工作载荷,验证了该系统的负载适应性。通过实验发现,该末端执行器在受到不同类型的负载时都可以实现较好的工作性能。对于不同类型的负载,所提出的机电一体化设计方法都能够有效地提高末端执行器的负载适应性,从而提升了机器人执行任务时的作业精度和工作效率。

3. 负载适应性实验方案

实验时,从机器人末端执行器末端负载的角度出发,对系统进行实验验证。首先,将工件放置在目标位置上,设定目标位置的上下限位置;然后,对负载进行自动调节,使机器人末端执行器能够适应不同负载下的运动要求。实验中,为了保证所选取的末端执行器能够适应不同负载,在系统控制中采用了一种自适应控制器,该控制器能够根据不同负载情况下机器人末端执行器的位置和速度信息自动调整控制参数,以获得最佳的系统响应性能。实验结果表明,在一定范围内,系统的位置和速度响应性能良好。该系统可以满足工业机器人对末端执行器的负载适应性要求。

结论

设计了一种基于机电一体化的机器人末端执行器,并通过实验验证了该末端执行器具有负载适应性强、传动性能好、工作范围广等优点。针对传统机电一体化系统结构复杂、控制效果不佳等问题,提出了一种基于模糊神经网络的自适应控制器,通过实验验证,该自适应控制器可以有效提高系统的响应性能,并能在一定程度上克服系统结构复杂和算法复杂的问题。针对机器人末端执行器力传感器安装位置误差较大问题,设计了一种基于角度传感器的机器人末端执行器位置测量机构,该机构能够实现对机器人末端执行器的精确定位,为机器人末端执行器的高精度应用提供了技术支撑。

参考文献

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