引言

市政道桥属于城市基础设施的关键部分，它的建造质量直接联系着城市的交通情况与发展水平。但是，在实际施工的时候，由于施工现场环境比较复杂，管理难度增大，经常会引发一些问题。所以，要加大市政道桥施工现场管理力度，既可保证工程品质与施工安全，又能改善施工效率，做到资源合理利用，进而推进城市建设朝着可持续方向前进。

1施工现场管理的重要性

1.1保障工程质量与施工安全

市政道桥施工现场管理是工程质量与安全的第一道防线，它无时无刻不在影响着每一道工序。道桥工程的隐蔽性很强，路基碾压的密实度，桥梁钢筋的绑扎精度等隐蔽工程质量，如果缺少现场管控，很容易变成后期使用的隐患。管理的缺失会造成混凝土强度不够，结构尺寸有偏差等情况，直接影响道桥的承载能力与使用寿命。从安全角度来说，施工现场高空作业，重型机械操作这些环节危险重重，有效的管理可以规范作业流程，及时发现脚手架松动，用电违规等隐患，防止安全事故的发生，这种管理不是简单的监督，而是依靠标准化的操作流程，动态的风险评估，把质量与安全的要求转化为施工人员的自觉行动，为道桥工程构筑根基。

1.2确保施工安全

一方面，合理的有效的现场管理可以建立相应的安全生产制度和操作规程。现场管理人员对施工人员进行安全教育，提高施工人员的安全生产意识和自我保护能力，如组织安全知识讲座、安全技能培训等，让施工人员了解施工现场的各种安全风险和防护措施。另一方面，合理的有效的现场管理还体现在对现场的安全检查和安全隐患排查上，合理的安排对现场的临时用电、脚手架搭设、机械安全运转等进行安全检查，及时发现安全隐患并及时消除，发现电线老化、脚手架搭设不规范等问题，要求相关人员立即整改，避免发生安全事故。配备足够的安全防护设施和应急救援设施，一旦发生意外可以及时救援，减少人员伤亡和财产损失，合理的有效的现场管理可以保证施工进度。

1.3提高施工效率与资源利用水平

高效的施工现场管理可以打破工序衔接的壁垒，减少窝工和资源浪费，使工程进度可控。合理的现场布局可以减少材料运输距离，避免钢筋堆放在浇筑点较远的地方需要二次搬运，科学的工序安排可以实现平行作业，例如路基施工和管道预埋可以同时进行，减少总工期。资源管理的优化也需要现场管理，准确计算材料用量减少过剩采购，跟踪机械使用状态提高设备周转率。避免“人等料，料等人”，市政道桥多位于城市核心区，施工对交通和居民生活影响大，有效的现场管理可以通过错峰施工，分区作业等方式，在保证工程推进的同时减少社会影响，实现施工效率和社会效益的平衡。

2当前市政道桥施工现场管理问题分析

2.1管理体系不完善

一些市政道桥施工现场的管理体系还比较粗糙，没有系统性，缺少连续性，管理制度大多只是停留在纸面上，没有变成可执行的流程，像质量验收标准不够清楚，各个班组执行起来尺度不一样。部门之间互相封闭，技术部门跟施工班组交流断开，设计变更消息传达慢，造成现场施工不符合图纸要求，管理责任划分不清楚，出了问题就相互推诿，没法追究具体负责人，这样的体系漏洞让管理陷入“头痛医头”的被动状况，遇到复杂地质或者突发天气的时候，没有预先制定好的应对方案，只能临时改变，从而影响工程进度和品质。

2.2安全生产意识薄弱

安全生产意识的缺乏是施工现场的一大隐患，这表现在管理者和作业人员两个方面。有些管理者为了赶工期，减少安全措施的投入，简化岗前培训，让一些没有掌握安全规程的工人就去操作。作业人员自身的安全意识也很差，高空作业不系安全带，临时用电私拉乱接之类的违规操作时有发生，把“侥幸心理”当作规范操作，安全设施成了摆设，灭火器过期，安全网破损之类的问题一直没人管，应急演练也是走个过场，出了事故就很难应对。这种意识上的松懈让安全管理从“预防为主”变成了“事后处理”，给工程埋下了隐患。

2.3环境保护措施不到位

市政道桥施工对周边环境的影响常常因为管理不周而被放大，环境保护措施流于形式，扬尘靠间歇性洒水维持，没有形成“围挡喷淋+雾炮机”的立体降尘系统，遇上大风天气就漫天飞舞粉尘，噪声污染得不到有效控制。破碎机、振捣棒之类的设备在居民休息的时候依然高负荷运作，没有采用隔声手段，施工废水随便排放，冲刷路面的泥水直接排入市政管网，引发堵塞现象，建筑垃圾乱堆乱放，清运不及时，既占地方又破坏周边市容，这些问题的产生是因为环保管理没有纳入施工考核范畴，缺少专门人员监督，所以“绿色施工”只是个口号，跟城市生态保护的要求相去甚远。

2.4施工质量监控不严格

施工质量监控宽松直接造成道桥工程耐久性差，缺少监控环节，标准降低，隐蔽工程验收只是走个过场。没执行“三检制”，路基碾压完就不检测压实度就干下一道工序，材料进场检验不严，钢筋，水泥等主材没按批次抽样复试就用，合格材料也不一定合格，质量问题处理马虎，路面平整度超标，桥梁支座安装偏差之类的问题，只是简单修补一下就算了，不去查清原因，类似问题老是反复发生，监控技术落后，还是靠人工目测，经验判断，没有专业检测设备，小毛病也找不出来，给道桥投入使用后的安全留下隐患。

3市政道桥施工现场管理的强化措施

3.1完善施工现场管理体系

要构建起完善的管理体系，就要从制度、流程、责任三个方面入手，形成闭环管理。制度方面要细化操作规程，按照道桥施工的特点，制定出路基、桥梁、路面等专门的管理细则，把各个工序的质量标准、安全要求以及环保措施等具体事项写清楚，不要出现模糊表述，流程方面要突出协同性，形成“技术交底—现场执行—验收反馈”的全链条机制，利用晨会、晚会来达到信息实时同步的效果。保证设计变更、工艺调整之类的指令能够迅速落实，责任体系方面要实行“一岗一责”，把管理目标分解到项目经理、施工员、班组长等各个岗位上。通过责任书的形式来明确奖惩标准，对于质量、安全、环保这些指标实施量化考核，这样就能做到每个环节都有人负责、有人监督，让管理从“被动应付”变成“主动防控”。

3.2提高安全生产意识

安全生产意识的提升要靠教育与制度约束并行。经常化地做安全培训，培训的内容应当联系道桥施工存在的风险点，用事故案例来剖析违规操作的危害。而不是简单地念法规条文，要让施工人员从思想上明白“安全就是自身最大的利益”，推行“安全行为之星”评选活动，对于那些能正确佩戴防护用品，及时发现安全隐患的工人给予奖励，利用正面的激励来加强安全的习惯养成，“班前安全喊话”制度也要创建起来，每天开工前由班组长针对当天的工作内容来提醒安全注意事项，高空作业时的防护要点，机械操作的禁忌行为等。管理者自己也要做到表率作用，带头遵守安全规程，当检查工作的时候先看安全措施是否落实到位，不要只盯着进度不放，营造出“人人讲安全，事事为安全”的现场氛围。

3.3强化环境保护措施

环境保护措施加强需要从源头控制和过程管理抓起，做到施工和环境的和谐。扬尘治理要使用“组合拳”，围挡装上喷淋系统，塔吊装喷雾装置，材料堆场盖防尘网，按照PM2.5监测数据来改变降尘频率，保证粉尘排放合格，噪声控制要精准施策，高噪声设备装上隔声罩，在居民区一侧设置声屏障，合理安排作业时间，把混凝土浇筑等强噪声工序放在白天做，晚上只能做低噪声作业，废水和垃圾管理要突出循环利用，设置沉淀池收集施工废水，处理后再用洒水降尘，建筑垃圾分门别类堆放，钢筋头，模板等可回收材料单独存放，联系专门机构回收利用，减轻对环境的压力。

3.4严格施工质量监控

严格的质量把控，要覆盖施工全程，从材料进场到工序验收，层层把关。材料管控执行“准入制”，所有主材要有出厂合格证和检测报告，进场时随机抽样复检，不合格材料坚决清场，杜绝“人情放行”，工序验收推行“样板引路”，每个分项工程先做样板段，合格后再全面施工，确保质量标准统一，隐蔽工程验收做到“多方参与”，邀请监理。建设单位一起检查，留好影像资料，签好验收记录才能隐蔽，避免后期纠纷，引进先进检测技术，用地质雷达检测路基密实度，用回弹仪检测混凝土强度，用数据说话，减少人为判断误差，让质量监控有力度，有精度。

3.5优化进度管理

市政道桥施工时，进度管理要优化，关系到项目能不能按时交付，发挥预期效益。所以，要制订科学合理的进度计划，施工之前，安排专门人员全面评估项目，考虑工程规模，施工难度，资源供应等情况，制订出详细可行的总体进度计划。再把它分解成月，周或者日计划，清楚各个阶段的任务和时间节点，而且，加大资源调配力度，保证人力，物力，财力充分供应并且合理分配，按照进度计划提前安排人员进场，做好技术培训，保证材料和设备及时供应。定期检查，维修，防止因为资源短缺或者设备故障造成工期拖延，还要创建有效的沟通协调机制，施工单位要同设计单位，监理单位，供应商等加强联系，及时解决施工过程中出现的问题。

4市政道桥施工管理方法研究

4.1施工现场信息化管理

信息化管理给施工现场添加了智慧基因，冲破传统管理的时空束缚，创建起施工现场管理平台，把进度，品质，安全等数据集中起来。通过手机APP随时上传施工日志，检查记录，管理者可以远距离查看现场状况，马上发出指示，BIM技术的运用做到可视化管理。三维模型清楚显示桥梁构件的安装位置，管线走向，防止出现施工矛盾，凭借模型和实际状况比较，迅速找出尺寸偏差之类的毛病，物联网设备扩大了监督的维度。在塔吊，脚手架上装置传感器，持续检测设备运转情况和结构稳固程度，当数据超越限度就会自动报警，这种信息化管理既提升了效率，又让决策依靠数据而不是经验，让管理变得更加有科学性，有预见性。

4.2施工现场人员管理

人员管理关键在于激发积极性和责任感，形成有效的作业队伍，“实名制+技能分级”管理，给每个工人创建电子档案，记录技能等级，培训情况，工作表现，按照技能水平安排岗位，做到“人适其岗”，“班组竞赛”，每周选出“优秀班组”。从质量，安全，效率等层面考核，予以奖励并共享经验，推动班组之间良性竞争，加大人文关怀力度，改良工人吃住条件，设置休息区，饮水处，重视高温，寒冬等恶劣天气中的劳动保护，使工人感到被尊重，受关怀，减小人员流失。依靠明确的权责界定，公平的奖励制度和温情的人文关怀，把分散的个人聚合起来，变成具有战斗力的集体。

4.3施工现场设备管理

设备管理的目标在于维持设备完好率及使用效率。防止因机械故障而耽误施工，创建设备台账并制定维护计划，按照设备型号，使用年限来拟定保养周期，定时检查液压系统，制动装置等关键部位，记载保养内容，替换零件，保证设备处于良好状态。妥善安排设备资源，依照施工进度规划设备使用计划，规避“大机小用”或者“设备闲置”，像混凝土泵车就依照浇筑量集中调配使用，缩减来回调动的时间。操作人员做到“持证上岗+专人负责”，谁操作谁负责日常检查，察觉异常马上报修，严禁无证操作或者违规操作，通过细致化的维护，调度和操作管理，让设备一直成为施工的可靠助力，而不是进度的制约。

5未来发展

城市化步伐加快的时候，市政道桥属于城市基础设施的关键部分。它在建设规模和质量要求上不断改善，展望将来，市政道桥施工现场管理要更新，以符合行业发展新动向。一方面，智能化技术应用会越发普遍，依靠人工智能，大数据这些先进科技，施工现场管理做到更高效的资源调配，更精确的质量把控，更聪明的安全警报，拿无人机巡查现场来说，借助图像识别技术，迅速找出安全风险和质量问题，用大数据分析来预估施工进度和资源需求，改良资源配置。另一方面，绿色施工观念会被更多人接受。在市政道桥施工中，更重视环境保护和资源节约，采用环保材料，执行严格的扬尘，噪声，废水控制措施，削减对周边环境的干扰，加大废弃物的分类处理和资源回收利用力度，促使施工行业朝着可持续方向发展。而且，社会对工程品质的要求不断上升，市政道桥施工现场管理会越发重视品质细节的塑造，通过细致化管理，改善工程的美观程度和实用价值，符合人民群众对美好生活的需求，市政道桥施工现场管理的未来走向会朝着智能化，绿色化，细致化方向发展，为城市建设的高质量发展作出贡献。

结语

面对未来更多、更复杂点的市政道桥建设项目不断改进现场管理策略，采用新的技术、方法等等，这会是加强管理效果的重点所在，智能化、数字技术的综合应用会给市政道桥的施工现场管理带来革命性的改变，促使管理朝着更加细致、高效的方向迈进，而且还要加大对从业人员的专业培训力度，增强他们的综合素质和创新意识，这样才能给现场管理的不断改进给予保障，希望全社会共同努力，在今后的日子里，市政道桥施工现场的管理水平可以不断提升，并为此作出应有的力量。

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