引言

桥架大车移行机构、小车导电装置、装有提升机构的小车、操纵室、起重机总电源导电装置等主要组成部分构成了桥式起重机。由于桥式起重机在施工过程中会关系到多种机械部件以及电气设备等，所以不管桥式起重机哪个相关部分出现问题都会对桥式起重机的整体性能产生影响，严重时还会发生桥梁的变性甚至断裂，为了避免以上事故的发生，保护工作人员的生命安危以及减少财产的流失，就要对加强桥式起重机安全技术的掌握以及做好事故的预防措施。

1桥式起重机常见问题故障

1.1钢丝绳跑槽、滑轮故障

钢丝绳由于在捆绑吊装重物大小不一，捆绑位置不同受到不同外力，容易导致钢丝绳因受力超过最大应力强度而断丝断股，甚至完全断裂;由于重物装卸时，工作人员野蛮操作，也容易导致绳盘损坏和钢丝绳损伤或散乱。滑轮的故障突出表现在防脱绳槽的故障，如果防脱绳槽出现了磨损严重的情况，那么引发钢丝绳脱槽故障的概率会大大增加。

1.2制动器故障

由于桥式起重机刹车不灵、制动力矩小，起升结构发生溜钩等一系列的故障就会产生制动器故障。造成此现象的原因主要体现在以下几个方面：首先是有油污存在制动轮表面，因此制动轮与制动带之间有较小的摩擦系数以及较小的动力距减小从而使刹车失灵；其次是由于磨损较为严重的制动瓦衬、裸露铆钉，制动时就会发生直接接触的铆钉与制动表面，这带来的危害相当大，不但会拉伤制动轮表面还会使制动力矩降低从而导致刹车不灵；然后调整不恰当的主弹簧以及较小的张力而造成较小的制动力矩，进一步造成刹车不灵而出现溜车的现象；下一个是张力急剧下降，这主要是由于材料老化而使得较多的裂纹产生从而造成刹不住车；其次是制动器安装不当而造成溜车，主要是由于制动架与制动轮之间发生偏斜；最后是调整不当电磁铁冲程或转动不灵活的液压推动器的轮叶导致刹车力矩减小刹不住车。由于桥梁要进行长期的反复工作，这样就会有动荷载和交变荷载产生，在此作用下不可能避免主梁的变形甚至断裂的可能。

1.3使用不当

一些工厂为了节省时间，让桥式起重机超负荷的吊运货物，这将降低桥式起重机的寿命，造成主梁出现裂纹，甚至是折断发生事故；工厂职工的安全意识不强，没有定期对桥式起重机进行日常的检查和维护，这也使得工厂是出现起重机事故的重灾区。

2桥式起重机的安全技术管理

2.1起重机金属结构安全评估

对桥式起重机金属结构的安全评估指标，分为主梁上拱度，主梁静刚度，小车轨道高低差，主梁跨中边缘应力，局部裂纹形状及趋势等。根据指标评定方法对每个指标量化，量化评估分为0-60～91-100五个等级。根据检测最危险奸恶数据量几何刚度，大于60的量化段为安全范围。根据裂纹的张开型与滑开形式评估金属结构裂纹评估值，选用比较低的级别的情况，如裂纹数量多及裂纹扩散。几何刚度的评估值依靠测量数据线性映射关系算出。根据现有起重机金属结构的安全状况，评定指标1级为起重机的金属结构安全，应在达到周期时，对相应项目进行维护及修理。2级是金属结构相对安全，安全级别较1级低，进行与1级相同的措施。3级是金属结构处于临界安全的状态，少数指标临界合，4级是起重机金属结构不安全，起重机需尽快修理，对相应的项目复查，5级是金属结构不安全，多数安全指标不符合有关规定，必须即刻对其进行维修。消除风险后，对金属结构安全级别进行重新评价。桥式起重机安全评估是典型的分类问题。

2.2强化起重作业操作人员的培训考核管理

操作起重作业的人应该具备良好的操作水平，这是保证施工能够高效安全进行的有力保障。这就要相关单位对起重作业人员进行系统的技术培训，尤其是安全作业的培训考核。起重机司机和现场信号司索工，视力和听力必须正常，而且必须经过专门的正规的技术培训，并且取得了行业主管部门颁发相应操作证件之后方可独立进行作业。从业单位需要对其管理人员及其操作作业人员定期进行安全生产教育，至少每年一次，其教育培训情况及考核结果需要计入个人工作档案，作为其继续在其岗位工作的资格。安全教育培训考核结果多次不合格人员，不得上岗。

2.3职能部门应加强安全监管

相关政府职能部门要加强对起重机的安全监管。围绕设计、制造、安装、维保、人为不当操作等方面的问题，重点监管。严密排查好设计、制造和安装起重机单位的资质，提高起重机生产单位的准入门槛；并加强对起重机数量的统计备案，为切实做好起重机的安全管理工作做好数据支撑。同时特种设备安全监督管理部门要依据《中华人民共和国特种设备安全法》第五十七条到第六十八条加大监管力度，对桥式起重机做到切实有效的监管，最大可能地降低事故的发生，从源头上加强对于桥式起重机的生产监管，进而保证桥式起重机的安全、合理、高效的使用。

2.4加强质量监督管理

各级质量监管部门需要加强对桥式起重机的质量监督管理，需要重点关注安全检查工作。对于那些从事桥式起重机维修、安装的企业，必须具备质量监督部门或另外相关部门的颁发的资质和相关认证，一旦发现该企业不具备相关的物力、技术和人力条件，就禁止展开工作，勒令其停业整顿。相关部门还要重点关注备案工作，特别是一些重大技术改造和新安装的桥式起重机。

2.5安装拆卸的管理

安装队伍的整体素质对安装拆卸作业的质量和安全有着重要的影响，因此需要严格把关安装队伍的质量，这支队伍必须是取得了相关安装资质的队伍，并且安装人员都经过了专业化的培训，技术过硬。对机械设备进行安装拆卸作业前，应做到实地考察相关情况，掌握机械设备的第一手资料，一是需要对安装设备有一个全面清晰的了解，包括设备的类型、性能和外部尺寸等;二是要掌握工程施工现场的具体情况，包括设备预安装的位置、周围的管线不知情况即现场是否具备安装条件等。三是要进行详细的现场勘查，对于一些需要施工单位配合的工作要及时进行沟通，例如平整场地、拆除障碍物等。拆装作业不可急于进行，最好要在作业前对起重机的状态进行一次全面的检查，这样能够有效防止某些疏忽造成安全隐患的存在，影响安全作业。

结语

综上所述，桥式起重机作为一种重要的、危险性较大的施工设备，需要从各个方面促进加强起重机械安全使用的管理工作，进一步遏制起重机械工作中由于各种原因引发的安全事故。进而确保施工安全，规范操作流程。随着机械工业水平的提升，桥式起重机广泛应用于建筑、交通等领域，在充分利用桥式起重机的同时，应加大安全知识的普及，增强相关单位的安全意识，避免安全事故的发生。因此，加强对桥式起重机安全管理的研究，有着积极和重要的意义。　

参考文献

［1］刘洪具．基于无线传输的桥式起重机安全监测系统分析［J］．科技创新与应用，2018(34):72-73+75．

［2］陈建平．桥式起重机的检测工程实例分析［J］．集成电路应用，2018，35(12):111-112．

[3]李从.桥式起重机的维护与修理浅探[J].现代装饰（理论），2016，12.

[4]阮曙峰.桥式起重机运行故障原因探讨[J].机械制造，2016，11.

[5]孙桂林.起重机械安全技术手册[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2008.