某轴承座类产品提质提效技术研究

期刊: 环球科学 2023年第6期 DOI: PDF下载

徐林

空装驻沈阳地区某军事代表室,辽宁 沈阳 110043

摘要

某轴承座是航空发动机的重要承力部件,其结构复杂、制造难度大,轴承座内圆螺纹装配时起到紧固轴承钢套的作用,螺纹加工后存在自然飞边,不易手动去除,抛修时间长,同时螺纹夹缝中易残留细小毛刺,影响轴季润滑质量。通过本次研究,通过数控抛修和螺纹首尾光整加工技术解决螺纹毛刺问题,提高螺纹表面加工质量,减少毛刺、飞边的产生和残留。


关键词

螺纹毛刺;螺纹首尾;光整加工

正文

1研究背景

某轴承座零件最大直径φ450m,总高160mm,壁厚5mm,零件前后端面分布有螺纹孔、精密销孔径向分布有斜安装座、腔槽、精密销孔,结构复杂,精密尺寸多。主要存在瓶颈工序加工效率低和大直径内螺纹表面质量问题,随着轴承座生产任务持续增长,质量及效率问题急需解决。

2现有问题

2.1加工效率问题

通过对零件各工序占机时间进行统计,针对时间较长的工序进行重点分析,问题如下:零件粗加工余量大,加工基准不平,螺纹起始表面余量不稳定,螺纹加工后毛刺残留;螺纹铣刀加工螺纹效率低且有毛刺残留;加工内容大部分为螺旋铣孔,加工刀路及参数存在优化空间;零件加工后残余毛刺较多,钳工工作量大。

2.2生产周期问题

通过对全年零件进行流卡周期统计,针对周期较长的工序进行重点分析,确定瓶颈工序的基本信息。

2.3质量问题

通过对零件近3年生产过程中质量系统反馈问题的统计,具体为:M182mm螺纹毛刺残余螺纹首尾飞边残留、零件号标印错误、新品外观检查发现安装边有伤。零件主要存在周转、入库过程中防护不到位,螺纹表面毛刺未去除、划碰伤等问题。

3技术方案

3.1分析攻关目标,制定验证方案

目标1:螺纹表面质量一次加工合格率100%。以减少机加飞边、毛刺产生为入手,对螺纹表面毛刺类型进行分析,为保证螺纹表面质量一次加工合格,机加过程需重点关注螺纹首尾飞边、车螺纹产生的细小毛刺、铣螺纹产生的毛刺,针对以上问题制定优化方案。

目标2:瓶颈工序提效10%。对瓶颈工序加工步骤、加工内容及主要加工策略进行拆解分析,找正阶段采用在线测量技术,对主要加工方法螺旋铣进行提效优化,对大余量安装边采用高速插铣进行提效。

3.2数控抛修方案

1)螺纹牙型表面质量分析:螺纹牙型顶部由R0.79mm篦齿刀切削,牙型间由60°螺纹车刀加工,两种刀具在螺纹牙型肩部相交,接刀、挤屑产生毛刺无法避免。牙型间毛刺手动抛修难度大,抛修质量不稳定,经研究决定采用数控抛修技术解决。

2)梳理现有磨抛工具:由于数控机床不具备视觉识别能力和多维度力控能力,在现有条件下直接使用钳工工具进行数控磨抛加工,不具备可行性。若想实现对螺纹位置进行数控机床自动磨抛,在不进行设备改造的前提下,需要选择一种兼顾切削力与适应性且耐用的磨抛工具。

3收集磨抛工具信息:对6种不同磨抛工具进行加工试验,工具如下:研磨刷、铜丝刷、尼龙刷、碳化硅磨盘、橡胶旋风轮、毛毡轮。研磨刷:加工适应性好磨损较低,但切削力差无法对飞边类特征进行有效去除;铜丝刷:加工适应性好切削力一般,在加工过程中磨损较为严重,黄铜丝断裂;尼龙刷:存在切削力较差的问题,对于飞边类特征加工效果差。碳化硅磨盘、橡胶旋风轮、毛毡刷等工具均为光整用磨抛工具,可在数控机床上使用,但仅在表面光整方面有效,飞边毛刺去除能力依然较差,工具在加工过程中被飞边割伤情况严重。

4计划试验参数:选取不同规格不同材质抛光工具,选定参数进行试验,对照试验结果,选取最佳的抛光工具和加工参数。

4数控抛修方案验证

1在线测量自动找正:加工工序存在G54/G55/G56三个坐标系,加工前每个零件都需要找正三次z值,不仅耽误生产效率,而且容易漏建坐标系步骤,产生质量风险。利用机床测头,编制在线测量自动找正程序,串连至主程序,找正时间由10min降低至3min且有效避免了坐标系的漏建、错建质量风险。为防止自动测量出现错误,在三个坐标系程序的第一条程序增加坐标系防错语句,当坐标系波动大于0.05mm时自动报警并停止加工,降低质量风险。

2螺旋铣程序提效:加工工序主要加工六处管座,管座三层阶梯孔均为螺旋铣削,提效主要方式为调整刀具规格、调整转速、进给、切深。管座阶梯孔分为φ33mm、φ31mmφ30mm、φ21mm,原程序统一用φ20mm端铣刀螺旋铣加工完成,加工最小孔φ21mm时,由于铣刀直接接近孔径,快速切削时振动导致内孔表面产生振纹,本次优化将小孔单独走程序用φ16mm铣刀加工,排屑空间增大,加工振纹消失,进给F由15mm/min提高至420mm/min,效率提高3.6倍,加工效率提升明显。

3插铣程序提效:小端安装边背面余量为4mm,原程序粗加工采用φ10mm铣刀插铣加工,效率低,刀具易崩刃。本次优化采用库存积压刀具φ6mm插铣刀对安装边进行高速插铣。由于加工余量不稳定,φ6mm插铣刀具直径小,步距缩小1倍,层数1层改为3层,进给F由15mm/min改为500mm/min。

4瓶颈工序优化:针对M6mm通孔螺纹,采取机攻代替铣螺纹的方式,达到提效降本的目的。M6mm机攻深度远大于铣螺纹深度,机攻一般在14mm,铣螺纹为6mm,夹具底孔为盲孔,深度7mm需先将夹具孔扩至17mm深度,保证加工不干涉。加工时进给F=50mm/min,每个螺纹加工时间仅20s,总时间由15min降低至4min,且机攻丝锥价格仅为螺纹铣刀的六分之一,刀具成本每台降低数十元,机攻属于一次加工完成,避免螺纹铣刀光刀,加工后表质量无毛刺,螺纹表面质量明显改善。机攻螺纹在轴承机匣为首次应用,CYCLE84加工指令可推广至其它产品,有利于整体降低成本。

结束语

本次研究以某轴承座产品为加工载体,通过试验的方式解决螺纹毛刺导致的零件表面质量不合格的问题,经过验证可以通过数控抛修技术解决螺纹毛刺问题,并通过应用在线测量、高效插铣、机攻螺纹等方法提高零件加工效率,最终实现某轴承座产品加工效率的大大提升,为后续同结构、同材料产品的加工积累了生产经验。

参考文献

[1]陈亚莉,于新峰,王婷.浅谈提高某环形机匣合格率的方法[J].中国新技术新产品,2021(17):82-84.

[2]王威,姚晓菊,王鹤亭.小直径环形机匣车铣加工表面质量研究[J].中国新技术新产品,2019(18):43-44.


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