引言

水运交通行业在我国的经济结构中占据较大的份额，港口航道疏浚工程的质量、效率与效益都会对我国的经济发展产生极大的影响^[1]。在经济新常态以及绿色发展、高质量发展等大战略背景下，航道疏浚企业需要做好对疏浚工程的管理工作，精心设计施工计划、精选施工工艺，保证工程的环保性、效益、质量以及效率。如此，航道疏浚企业才能够在竞争激烈的市场中具备更强的竞争力，才能为国家的经济发展提供更强的助力。

1 港口航道疏浚工程的管理意义

在经济粗放发展的阶段中，港口航道疏浚工程只关注航道的疏浚效果，对疏浚过程并不进行全面和系统的管理，进而导致一些疏浚工程虽然达成了疏浚航道的目的，但是同样也对环境造成了极大的影响^[2]。例如，船体漏油污染了海洋生态环境、粗放式的挖泥导致生态环境受到污染。并且，未对疏浚工程进行管理，还会导致工程的经济效益降低，例如在未做好工艺选择、施工设计的情况下，疏浚工程容易导致材料浪费、机械设备频繁损坏等情况。因此，相关企业需要对疏浚工程进行全面且系统的管理。

2 港口航道疏浚工程的管理对象

港口航道疏浚工程的管理工作包括环保、质量、经济三个主要对象。首先，企业需要秉持环保理念，即需要结合以往的疏浚实践明确工程可能造成的生态环境污染问题以及相应的原因，例如环境破坏、淤泥扩散、水质降低、油污污染及噪声污染等。其次，企业需要秉持高质量理念，即在工程设计时，做好地理条件勘测、施工工艺选择等工作，保证施工过程精准、有效。并且，企业需要做好施工过程的监督工作，避免出现使用劣质材料、施工过程敷衍了事等情况出现。最后，企业需要秉持高经济效益的理念，即做好预算计算、成本管理、过程管理等工作，保证工程按计划进行，避免出现需要返工的情况出现。

3 港口航道疏浚工程的管理要点

3.1 明确管理范围

要做好港口航道疏浚工程的管理工作，首先就需要明确疏浚工程的管理范围，即工程的时间、范围、成本，明确范围之后才能有所凭依地开展施工以及管理工作^[3]。影响港口航道疏浚工程的因素较多，其中时间是极其重要的因素。一年中的不同时间中航道的水量、水质都不同，因此企业在订立工程合同以及进行施工设计时，需要结合往年航道的水文情况以及今年的气候条件，确定施工时间，避免出现阴雨天气导致水量、水质变化过大，影响疏浚工程质量及效果的情况。其次，企业需要明确工程范围，以便确定工程需要注意的事项。最后，企业需要根据工程的时间和范围进行成本的测算。在进行成本测算时，切忌只进行粗略的测算，而是应该结合水文勘测结果、工程要求等内容，进行计算，保证整个工程具有一定的盈利点，避免成本过高导致工程暂停的情况的出现。

3.2 做好进度管理

进度管理是疏浚工程的基础管理要点，保证工程按计划进行，是确保工程的环保效益、经济效益以及质量的基础。企业在进行进度管理时，需要有较强的计划性，做好三级计划设计。一级计划为整体工程计划，二级计划为阶段性计划，三级计划为周计划。在施工之前，企业便需要依据科学、合理的标准，制定施工的内容。其中，一级计划的时间需要大于二级计划的总时间，二级计划需要大于三级计划的总时间。即，上一级的计划在制定下一级计划时，需要预留出一定的时间段，用于处理意料之外的情况。三级计划的设计，应当具有较强的针对性、操作性、可控性。在完成计划表的设计之后，企业便需要按照计划表内容，进行施工的安排。例如，需要依据计划表内容，做好人员的安置、工程交底、材料的提前运输及安置等。

3.3 强化环保管理

3.3.1 选择科学的施工时间

航道不仅是人类的水运交通要道，也是水生生物的生存凭依。区别于人类的生活，水生生物的生存繁衍具有一定的季节性。以北方航道为例，水生生物在夏季较为活跃，这一时期便尽量不要开展航道疏浚作业。比如，作为民间人们认为的南北分界线的长江，其4-7月份便是鱼类进行繁衍的关键时期，若是在该时期进行港口航道疏浚工作，势必会对鱼类的繁衍产生极大的负面影响^[4]。除去关注水生生物的习性之外，企业还需关注航道的结冰期、水流流速、流量等问题。例如，水流流速过快，势必会导致疏浚时搅动的淤泥、沙子扩散到更大的范围。因此，企业在选择疏浚施工时间时，应当避免相应的时间段，如此不仅能够确保环保效益，也能够避免因造成污染而被政府部门处罚。

3.3.2 安装相应的环保装置

在疏浚施工时，企业应当有意识地做好环保措施，降低施工过程产生的污染。例如，企业可以在绞吸式挖泥船上安装防污罩，该装置可以安置在绞刀头处，通过控制悬浮物的分离高度这一方式，减少淤泥等污染物上浮到水面，达到环保的目的。

3.3.3 做好疏浚产物的处理

航道的疏浚会产生大量的废弃物，废弃物的成分主要为污水、污泥、沙。若是直接排放、填埋这些废弃物，不仅会对环境造成较大的污染，还会影响疏浚工程的质量。基于环保、经济、质量等方面的考量，企业可以结合纱帘法以及凝固淤泥处理等技术，对疏浚产物进行处理^[5]。所谓纱帘法，便是在所疏浚的航道范围中，选择围堰流口或者挖泥的相应位置设置封闭式的网帘。疏浚过程中产生的泥沙可以被网帘进行初步的过滤，之后所产生的废弃物可以暂存在网帘形成的抛泥区之中，而产生的废水可以暂时容纳在围堰之中。在疏浚施工过程中，企业可以通过添加硅酸盐、凝固剂等对环境无污染的化学制剂对淤泥进行进一步处理，使淤泥固化、降低其污染性。在将淤泥固化之后，企业可以将其制作成建筑填充物，以供其他建筑工程使用。例如，企业可以将固化的淤泥作为粘土砖、陶瓷的原材料，也可以将使用生物法或者其他方法处理后的泥土作为绿化材料。而暂存在围堰之中的废水，则可以在其中的悬浮物沉淀之后，直接将清水排放回航道之中。通过上述方式做好对疏浚产物的处理，企业不仅能够达成环保施工的目标，还能够凭借处理后的污染物得到经济效益，进而提升在疏浚行业市场上的竞争力。

3.3.4 管控噪声与污染物的产生

施工过程中，企业还需要管控好噪声与污染物的产生。噪声的产生主要来源于挖掘、抽吸过程。对此，企业在选择船只时，可以选择拥有对象螺旋式推吸头的船只，该装置在抽吸泥沙时，不仅噪声较低，还不会对泥体产生较大的扰动。如此，企业可以较为有效地控制施工产生噪声。其次，船体排污也是疏浚工程管理中需要关注的点，企业需要做好对船只、设备的维护、检修工作，避免出现船只漏油、随意排放生活污染物等情况出现，以此保障工作作业的设备本身不对环境产生污染。

3.4 谨慎使用施工工艺

工程工艺管理是工程的重点，如槽边坡处理施工工艺、挖掘深度控制工艺、航道护岸混凝土浇筑工艺等。无论是何种施工工艺，施工人员都需要结合具体情况进行施工操作。比如进行挖掘作业时，可以先进行试挖，将挖数据与施工前的勘测数据相对比，以此来调整施工计划，保证挖掘的深度符合工程的要求，避免出现挖深过大的情况。

3.5 落实质量监管

质量管理是疏浚工程管理的重点项目，上述内容都可以视作质量管理的组成部分。企业要进行有效的质量监管，就需要结合施工三级计划，制定完善的监督管理体系。例如，企业需要建立多套并行的监督方案。第一套方案为项目经理牵头施工技术人员进行自我施工检测；第二套方案为质检部门深入各个项目、各阶段计划进行施工过程及结果的检验；第三套方案则是积极配合甲方监理人员的抽检。对项目经理牵头的检测方案，企业应当设置相应的奖惩措施，以此激发施工人员的严格施工、自我质检的积极性。对质检部门，企业应当要求他们严格按照施工计划进行检测，避免出现施工人员省去施工步骤、自主改用其他施工工艺的情况出现，以此保证施工质量在计划之内。

4 结语

综上所述，港口航道的疏浚工程需要注意经济、环保等多方面的效益。相关企业需要将环保放在工程施工的首位，在保证环保的情况下，追求施工过程的效率、质量。在实际施工管理过程中，企业需要先明确管理范围，之后从进度、环保、工艺、质量等方面，进行全面和系统的管理。如此企业可以保证自己负责的疏浚工程既可以保质保量的快速完工，又不会对生态环境以及附近的居民造成较大的影响。

参考文献：

[1]陈凯.环保理念下港口航道疏浚工程措施探究[J].城市建设理论研究(电子版),2023(05):117-119.

[2]郑永梓.浅谈疏浚工程施工监理质量控制要点[J].珠江水运,2022(22):96-98.

[3]张伟.基于环保理念的港口航道疏浚工程管理[J].水运管理,2022,44(10):27-28+37.

[4]王沂,李少华.基于港口航道疏浚工程管理的有关思考[J].运输经理世界,2021(30):164-166.

[5]李俊.港口航道疏浚工程施工技术探讨[J].四川水泥,2020(07):311+315.